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安森美半導體新的汽車級智能功率模塊——為車載充電(OBC)提供節能的集成方案

時間:2018-11-12

來源:網絡轉載

導語:安森美半導體,推出了新的汽車級智能功率模塊(IPM),為電動汽車和插電式混合動力汽車的車載充電(OBC)和其他高壓DC-DC轉換應用提供領先行業的功率密度,并提高整體性能

【中國傳動網 技術前沿】 安森美半導體,推出了新的汽車級智能功率模塊(IPM),為電動汽車和插電式混合動力汽車的車載充電(OBC)和其他高壓DC-DC轉換應用提供領先行業的功率密度,并提高整體性能。采用APM16封裝的FAM65xxx提供全功能、集成的方案,使汽車客戶輕易以一個涵蓋H橋、功率因數校正(PFC)和整流橋配置的器件導入設計,解決每個OBC和DC-DC級應用。

安森美半導體新的汽車級智能功率模塊

安森美半導體(ONSemiconductor),推出了新的汽車級智能功率模塊(IPM),為電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的車載充電(OBC)和其他高壓DC-DC轉換應用提供領先行業的功率密度,并提高整體性能。采用APM16封裝的FAM65xxx提供全功能、集成的方案,使汽車客戶輕易以一個涵蓋H橋、功率因數校正(PFC)和整流橋配置的器件導入設計,解決每個OBC和DC-DC級應用。

因著EV和PHEV設計量和產量增加,FAM65xxxx模塊為這快速增長的市場提供解決方案。這些模塊比基于分立器件的方案節省約50%的占板空間,并顯著簡化可制造性,它們的體積小,重量輕,能效水平高,可大大提高功率密度和系統能效,有助于降低汽車油耗和二氧化碳排放。

安森美半導體新的IPM還比分立方案和其他電源模塊提供更高的可靠性,因為優化的成分和內部布局能實現極佳的散熱性能。此外,由于集成高壓電容器,使得電磁干擾(EMI)更低。器件內部采用直接鍵合銅(DBC)結構,實現達5千伏AC/秒的全隔離,無需分立方案涉及的絕緣片,使其更易于使用。該方案并符合最新最嚴格的車規AECQ101和AQG324,進一步體現高安全性和可靠性。

安森美半導體將在electronica的展臺演示新的FAM65xxxx模塊以及許多其他創新的半導體方案,解決汽車功能電子化、自動駕駛和照明技術等領域的各種應用。其中一個演示,將展示超聲波傳感器用于三角測量格式中如何能確定和監測在30厘米(cm)至數米范圍的移動障礙物位置。還將展出激光雷達(LiDAR)產品,包括新的硅光電倍增傳感器(SiPM)探測器,以及現場演示AR0233和AR0820CMOS圖像傳感器,這些傳感器提供可靠、高分辨率、高動態范圍和微光性能,對用于先進駕駛輔助系統(ADAS)的前視攝像機和其他自動駕駛系統等汽車應用至關重要,彰顯安森美半導體感知能力的廣泛性。

LED照明以其先進的功能、多樣性和低功耗能力,在汽車行業正越來越重要,并迅速發展到入門級汽車以及高端汽車。安森美半導體用于前照燈和尾燈的LED驅動器方案成就這一趨勢,并將在electronica現場演示,還將演示支持的一系列功能,如迎賓照明、軟調光和診斷。

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