傳動網 > 新聞頻道 > 技術前沿 > 資訊詳情

特斯拉新款Model 3續(xù)航418公里,實際售價為35000美元

時間:2018-10-22

來源:網絡轉載

導語:特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價為45000美元(未包括聯邦稅收激勵政策的減免金額)。

【中國傳動網 技術前沿】 特斯拉公司近期將推出新款Model3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價為45000美元(未包括聯邦稅收激勵政策的減免金額)。

這款汽車的推出信息由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上首次公開,據描述其電池續(xù)航里程高達418公里,隨后該公司也在其官網上更新了這款車輛的信息。目前,美國消費者現在就可以預定到這款汽車,官方表示很快也會在加拿大推出相同的版本。

馬斯克在推特上寫道:加上加利福尼亞州退稅政策以及聯邦稅收激勵優(yōu)惠后,中檔特斯拉Model3的實際售價為35000美元。

然而,為了讓客戶享受到聯邦稅收激勵政策的7500美元全額優(yōu)惠,特斯拉公司必須在2018年12月31日前交付這款電動汽車。他們預計中檔版本可以在未來的6到10周內完成產品交付,這意味著在10月下旬或11月初訂購車輛的客戶仍應能夠獲得全額稅收抵免。

今年,特斯拉已經完成了第20萬輛電動汽車的訂單,這一成就的達成也預示著向購買新電動汽車消費者提供7500美元聯邦稅收抵免的優(yōu)惠已經進入倒計時。根據政策規(guī)定,一旦制造商在美國銷售了20萬輛符合條件的車輛,該制造商的稅收抵免會就開始逐步減少。所以特斯拉必須在12月31日之前完成新款ModelS、ModelX或Model3的客戶訂單。

馬斯克在隨后的推文中解釋說,這款中檔車輛配備了一種單元更少的長效電池,并表示:“非單元部分所占的設計內容相當復雜,但我們馬上可以完成設計任務,而不是等到明年二月。”

但值得注意的是,雖然這款中檔電池版Model3比遠程雙電機版和性能版Model3更加便宜,但它卻不是最初承諾的35000美元的基礎版Model3。而真正基礎版的Model3將采用不同的標準電池架構,且尚不能在未來4到6個月內推出。

特斯拉發(fā)言人在一份電子郵件聲明中道:“隨著Model3的生產和銷售速度不斷快速增長,我們已經實現了穩(wěn)定的生產能力,這使我們能夠將研發(fā)出更加多樣化的產品,并且面向更多的客戶群體。我們的新型中檔電池版Model3將在本周于美國和加拿大推出,以更好地滿足許多渴望擁有Model3的客戶的不同需求。另外,我們預計將在未來4-6個月內完成標準電池版Model3客戶訂單的交付。”

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0