【中國傳動網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】 十一國慶節(jié)期間，一個協(xié)作機器人產(chǎn)業(yè)先驅(qū)者的中途退場讓所有業(yè)內(nèi)人士尤為惋惜。一代傳奇就此落幕，但它的努力和探索卻為機器人產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展提供了最為寶貴的驅(qū)動力，更贏得了所有人的對他的敬意。本文將帶你簡要回顧協(xié)作機器人的誕生史，以及以新松為代表的中國機器人企業(yè)在協(xié)作機器人研發(fā)過程中所扮演的重要角色，讓我們一起致敬那些勇于創(chuàng)新的行業(yè)先行者!

科學的每一項巨大成就，都是以大膽的幻想為出發(fā)點的。---杜威

一道困擾整個行業(yè)的難題

當傳統(tǒng)工業(yè)機器人在各個領域大放異彩時，幾乎所有人都有這樣一個幻想：在一個純粹以機器人為主導的數(shù)字化車間內(nèi)，效率和生產(chǎn)規(guī)模將會得到怎樣的大幅提升!然而，一個殘酷的現(xiàn)實令眾多知名機器人企業(yè)碰了壁——在絕大部分企業(yè)里的某些特殊崗位上，由于某種客觀原因，無論傳統(tǒng)機器人性能如何提升，功能如何強大，似乎永遠無法替代人工，從而形成生產(chǎn)環(huán)節(jié)中影響效率的閉塞點。這種情況在電子電器，汽車總裝等自動化程度較高的領域尤為明顯，情況各異的待加工設備和不規(guī)則的零部件讓機器人“望而卻步”，企業(yè)不得不又再次轉(zhuǎn)向人工生產(chǎn)。這真是一道無解題嗎?

某些工序上，人的參與依然必不可少

協(xié)作機器人的概念應運而生——無法完全替代人工，那就部分替代。

——傳統(tǒng)的工業(yè)機器人行不通，那就換一種全新設計理念。

在傳統(tǒng)工業(yè)機器人企業(yè)還在苦苦尋求解決問題的方法時，一家“圈外”企業(yè)領導人的大膽設想打破了慣性思維。在他的腦海中，機器人不再是“主導者”，而是“參與者”;人不再是提前教會或糾正機器人做啥，而是機器人時時刻刻的“導師”，手把手的教會一個機器人工作……

于是，世界上第一臺真正意義上和人類一起作業(yè)的機器人誕生了，具有獨特使命的他還有一個特別的名字——協(xié)作機器人。

為了更好的走進人類的生產(chǎn)作業(yè)中，第一代協(xié)作機器人在研發(fā)過程中突破了眾多技術障礙，如：為了有效降低使用門檻，機器人的編程形式采用更為直觀的圖形化編程;由于沒有柵欄作為“最后屏障”，機器人在安全性方面大幅提升，獨特的力反饋機制可以使機器人在接觸到人的一剎那立刻停止運行;機器人本體搭載視覺等感知模塊，可以更好的理解周圍的環(huán)境情況等。

協(xié)作機器人Baxter

概念的升級帶動產(chǎn)業(yè)的進步

正如喬布斯的偉大不僅是單單發(fā)明了Iphone和Ipod，更是顛覆了手機業(yè)和娛樂產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則一樣。協(xié)作機器人概念的出現(xiàn)，也為機器人產(chǎn)業(yè)注入了新的增長極。

適值用戶生產(chǎn)需求向小批量、多品類轉(zhuǎn)變，擁有良好人機交互性設計的協(xié)作機器人適時出現(xiàn)，彌補了這一市場空白。越來越多的機器人企業(yè)將協(xié)作機器人的研發(fā)工作提上日程，這其中就包括了中國機器人產(chǎn)業(yè)的領導者——新松公司。

盡管協(xié)作機器人的概念是全新的，但協(xié)作機器人所依托的核心技術和服務客戶群卻具備了一定的延續(xù)性，而這兩點是傳統(tǒng)工業(yè)機器人企業(yè)的優(yōu)勢。依托在機器人領域多年的深度耕耘和技術積累，新松團隊深度分析客戶在生產(chǎn)作業(yè)中與協(xié)作機器人的貼合點，在數(shù)字化車間整體維度思考協(xié)作機器人所扮演的角色。2015年，新松國內(nèi)首款協(xié)作機器人正式亮相……(未完待續(xù))

新松7軸協(xié)作機器人亮相