【中國傳動網 企業動態】 日前，日經新聞網8月31日報道稱，日本半導體(芯片)大廠瑞薩電子(RenesasElectronics)已和美國芯片商IntegratedDeviceTechnology(IDT)進行最終協商，瑞薩計劃收購IDT、將IDT納為旗下完全子公司，預估收購額將達60億美元，將成為日本半導體業界史上最大規模的并購案。

IDT在美國納斯達克(NASDAQ)掛牌上市，而瑞薩若完成收購、預估IDT將進行下市。

報道指出，瑞薩想要收購IDT、主要是為了強化自動駕駛技術，預期收購IDT將讓瑞薩獲得自動駕駛所需的芯片設計/研發力。

官方回復：非瑞薩宣布，正考慮收購IDT，未做出任何決定

關于上述日經新聞的報導內容，國際電子商情了解到瑞薩于8月31日發布官方回應，稱日經新聞所報導的內容并非由瑞薩所宣布，不過瑞薩為了讓事業能有更進一步的成長、確實正考慮收購IDT，但目前尚未做出任何決定。

瑞薩官方回復如下：

日前日經新聞關于瑞薩的在線報道提及了瑞薩總部設在美國的半導體公司存在潛在收購，這些報道并非基于瑞薩的聲明。雖然瑞薩正在考慮收購以加速業務增長，但尚未做出明確的決定。如果瑞薩做出任何重大決定，將第一時間向公眾公布。

在選擇被收購方時，瑞薩都會精心挑選，考慮各方面因素，包括：（1）產品/市場兼容性和互補性;（2）候選人的市場競爭力和財務穩健性;（3）合并后整合（PMI）的可行性，旨在最大化合并后公司產生的業務和股東價值。

特別是，候選公司的產品應該在瑞薩的重點業務領域具有堅實的競爭力，并與瑞薩的核心產品（包括微控制器（MCU）和片上系統（SoC））相互補充，從而實現長期的協同發電。此外，該目標預計將在收購后進一步改善瑞薩集團的財務狀況（毛利率改善和股東價值增長）。另一個決定性因素是管理政策和業務運營的兼容性和通用性，這使得合并后的公司收購后的統一業務管理成為可能。

在需要融資的情況下，瑞薩會確定具有最佳融資成本的結構。同時，通過考慮合并后公司的現金產生能力，瑞薩將采取嚴謹的方法來保持財務健康。

關于最近收購2017年2月完成的Intersil公司，完成了（1）管理團隊和組織，（2）企業/產品品牌和（3）包括銷售辦事處在內的全球網站整合計劃。此外，整合的協同作用遠遠超過了最初的目標（1.7億美元的年度運行率，通過交叉銷售和解決方案開發，來從新的業務收購中獲得收入增長，以及通過消除重疊功能和利用杠桿原理來節省成本以獲得更大的業務平臺）。

瑞薩---全球第2大車用芯片廠

瑞薩(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半導體部門和三菱電機半導體部門合并成立。

RENESAS結合了日立與三菱在半導體領域方面的先進技術和豐富經驗，是無線網絡、汽車、消費與工業市場設計制造嵌入式半導體的全球領先供應商。

瑞薩為全球第2大車用芯片廠，在很多諸如移動通信、汽車電子和PC/AV等領域獲得了全球最高市場份額，資料顯示，2017年瑞薩營收為35,3億美元、僅次于荷蘭恩智浦半導體(NXPSemiconductorsN.V.)的44.2億美元位居第2。

瑞薩集成電路設計（北京）有限公司蘇州分公司（RDB-SU）是瑞薩科技全資子公司，2004年1月成立以來，承擔著家電和汽車電子領域MCU的一系列設計工作，并在2006年4月開始開發面向中國市場的MCU。

全球半導體業界正進行合縱連橫，瑞薩于2017年砸下約3,200億日圓收購美國Intersil。

根據瑞薩提交政府的文件，瑞薩打算運用手上現金與銀行貸款來完成交易。截至今年6月底為止，瑞薩握有1,300億日圓（約12億美元）現金。

IDT---無線充電芯片出貨量全球第一

而IDT為一家沒有擁有自家工廠的無晶圓廠(Fabless)企業，在通訊用芯片的設計/研發上擁有很高的技術力，2017年度(截至2018年3月底為止的會計年度)營收為8.43億美元、營益1.11億美元，并于2015年收購德國車用半導體企業。

在眾多的無線充電芯片廠商中，IDT業績一枝獨秀，至2016年底，IDT全球無線充電芯片的出貨量累計將近2億，而在2017年度又出貨超一億顆，穩居全球第一位，在技術壁壘高、利潤相對穩定的無線充電接收端芯片和系統解決方案中，IDT是唯一有過大批量出貨經驗的廠商。

“2017年IDT無線充電芯片出貨量還在高速增長，銷售額同比2016年達到兩位數以上的增長，2018年，除了韓國客戶的需求平緩增長外，中國手機客戶的無線充電芯片需求將快速增長。”IDT亞太區銷售副總裁賴長青對國際電子商情記者表示。