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Field回歸蘋果仍對泰坦計劃抱有“野心”,計劃目前將重點放在自動駕駛系統上

時間:2018-08-16

來源:網絡轉載

導語:據外媒報道,有知情人士稱,曾在蘋果公司擔任Mac硬件工程副總裁的DougField在被特斯拉挖走五年后,現已于當地時間8月9日重返蘋果公司,加入蘋果絕密的自動駕駛汽車項目“泰坦計劃”(ProjectTitan)。該消息已得到公司發言人TomNeumayr確認。

【Field回歸蘋果仍對泰坦計劃抱有“野心”,計劃目前將重點放在自動駕駛系統上】據外媒報道,有知情人士稱,曾在蘋果公司擔任Mac硬件工程副總裁的DougField在被特斯拉挖走五年后,現已于當地時間8月9日重返蘋果公司,加入蘋果絕密的自動駕駛汽車項目“泰坦計劃”(ProjectTitan)。該消息已得到公司發言人TomNeumayr確認。

目前蘋果的泰坦計劃由BobMansfield負責,Mansfield曾是蘋果硬件工程高級副總裁(SVP),退休后于2016年從SteveZadesky手中接管了泰坦計劃。

除了在特斯拉的工作經歷,Field曾在福特汽車擔任車輛開發工程師和團隊主管,后在DEKAResearch&Development主管原型車設計并擔任技術領導。在2008年加入蘋果之前,還曾在Segway擔任首席技術官,對運輸技術十分了解。

早在2014年就傳言蘋果造車,其最初的目標是打造出一輛能夠顛覆行業的汽車,公司最初討論在美國建立一家汽車工廠。作為其不斷發展的項目的一部分,蘋果曾尋求與寶馬、梅賽德斯-奔馳、日產、邁凱倫、麥格納斯太爾、比亞迪等汽車制造商建立合作伙伴關系,但尚未有談判結果。

按計劃其汽車產品應在2019年亮相。然而該項目的進展并不一帆風順,造車并沒有他們想象中那么簡單,甚至在基礎零部件的設計和制造上都存在頗多問題。據外媒報道,隨后由于前項目負責人SteveZadesky等團隊領導和公司高管之間的分歧逐漸根深蒂固,蘋果對泰坦計劃的“野心”逐漸減退,項目一度接近擱淺,大部分工程師都被遣散。在外界看來,蘋果似乎已放棄開發自動駕駛汽車。

Field的回歸重新點燃了人們的希望,表明蘋果仍對泰坦計劃抱有“野心”。據稱,該計劃目前將重點放在自動駕駛系統上,其近期目標是推出一款在蘋果加州園區接送員工的自動駕駛接駁車。不過,除了擴大規模和招聘外,很難表明蘋果還像兩年前那樣,在造車方面以同樣的活力追趕像特斯拉這樣的公司。

 

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