傳動網 > 新聞頻道 > 展會報道 > 資訊詳情

上海鋰電展8月23日舉行 打造多位一體服務平臺

時間:2018-05-18

來源:中國傳動網

導語:由新華網、新能源汽車產業網、廣東省新能源汽車產業協會和振威展覽股份聯合主辦的第十屆上海國際鋰電工業展覽會將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行,預計展示面積近50,000平米,600多家企業將亮相,50,000多名觀眾將蒞臨展會現場參觀交流。

由新華網、新能源汽車產業網、廣東省新能源汽車產業協會和振威展覽股份聯合主辦的第十屆上海國際鋰電工業展覽會將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行,預計展示面積近50,000平米,600多家企業將亮相,50,000多名觀眾將蒞臨展會現場參觀交流。

數據顯示,2018年1-4月,我國新能源汽車產銷分別完成23.2萬輛和22.5萬輛,比上年同期分別增長142.4%和149.2%。下游整車企業產銷兩旺,對動力電池市場直接產生驅動作用,根據高工產研鋰電研究所(GGII)統計,2018年4月國內新能源汽車動力電池裝機總電量約3.76GWh,同比增長304%。電池材料、制造設備及配套零部件等領域的市場需求也因此得到進一步刺激,新產品新技術不斷涌現。

本屆展會上,比亞迪、松下、LG、雙登集團、中天儲能、杉杉股份、精工電子、創明新能源、華瑞高新、山西煤化所、普蘭納米、卓越石墨、吉陽智能、達力電源、華冠科技、米開羅那、靈鴿科技、誠捷智能、逸飛激光,以及松下、LG、TOYO、HosokawaMicron、THM株式會社、Yasunaga、HIOKI、FUJICHEMI、VITZROCELL、YMTech、U-JIN、BSK、DCN、KLIC、Dreamweaver、MANZ、東芝機械、Jacobi等將集中亮相,展示高能量密度電池、高性能電池材料、智能制造工藝等全產業鏈最新產品和技術。

近年來,大量資本涌入國內動力電池領域,產能的高速擴張也帶來了中低端產能過剩的問題,行業競爭不斷加劇。另一方面,政策對電池能量密度和整車續航里程要求的提升,也淘汰了一部分技術水平未達標的企業。2015年-2017年,我國動力電池配套企業已從150家降至100家左右。

業內人士普遍認為,我國動力電池行業格局演變的趨勢將進一步加劇。面對嚴峻的競爭形勢,加強與上下游企業的深度合作是企業長遠發展的必然要求。為了全方位提升企業的品牌實力和市場地位,組委會將打造品牌展示、技術交流、行業評選和貿易合作、宣傳推廣、會議研討為一體的綜合服務平臺。

展會同期將舉辦2018國際新能源汽車大會和2018中國電池與儲能產業發展峰會,邀請工業和信息化部原部長李毅中,國家科技部原秘書長、黨組成員張景安,國務院原參事、中國可再生能源學會名譽董事長石定寰,中國科學院院士歐陽明高,中國工程院院士楊裕生,中國工程院院士陳立泉等重磅嘉賓發表主題演講,共同探討新形勢下行業企業面臨的市場機遇與對策。

此外,中國鋰電產業十大品牌評選已于日前正式啟動,頒獎盛典將于展會期間舉行。活動旨在表彰我國鋰電產業取得的技術發展成果,鼓勵優秀企業繼續加強技術創新、提高服務質量、發揮榜樣作用,共同推進我國鋰電產業的健康快速發展。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0