#人工智能#
1、阿里達摩院正自研AI芯片用于AI推理計算
據媒體報道,近日,阿里巴巴達摩院方表示,其正研發一款神經網絡芯片Ali-NPU,該芯片將運用于圖像視頻分析、機器學習等AI推理計算。阿里達摩院研究員驕旸介紹,Ali-NPU基于阿里機器智能技術實驗室等團隊在AI領域積累的大量算法模型優勢,根據AI算法模型設計微結構以及指令集,以小成本實現大量的AI模型算法運算。按照設計,該芯片的性價比將是目前同類產品的40倍。
2、微軟推AI離線翻譯功能翻譯效果提升23%
4月19日消息,今日微軟對iOS、Android和AmazonFire平臺的Translator應用進行了更新,為其添加了基于AI的離線語言包,使其可在沒有專用AI芯片的情況下直接通過任意主流設備的CPU來負責翻譯工作。微軟方面表示,全新的離線神經機器翻譯安裝包其翻譯效果最高可提升23%,其體積也比此前的非神經離線語言包小50%。目前,微軟僅提供11種AI驅動的離線語言包,包括阿拉伯文,簡體中文,法語,德語,意大利語,日語,韓語,葡萄牙語,俄語,西班牙語和泰語。此外,微軟還表示,未來會增加對Windows設備的支持,但是并沒有提供具體的發布時間。
3、傳Facebook計劃自研芯片以脫離英特爾等
據媒體報道,知情人士表示,Facebook正在組建一個團隊來設計自己的半導體,以降低對英特爾、高通等芯片制造商的依賴。公司網站上的招聘信息顯示,這家社交媒體公司正在聘請專人建立一個“端對端SoC/ASIC,固件和驅動程序開發組織”。這表明,這項工作還處于初級階段。目前,除了人工智能領域之外,所得信息并沒有披露Facebook芯片研發的詳細計劃。
4、機器視覺公司深智科技推出牛臉識別系統
據媒體報道,近期,機器視覺公司深智科技已上線移動端牛臉采集SDK和牛臉比對API。它可以幫助保險公司前端采集人員智能抓取奶牛正臉圖像,識別耳標號,降低信息采集工作量,提升采集效率。牛臉比對API可以智能比對奶牛臉部,支持1:1和1:N比對,準確識別標的奶牛,減少甚至避免騙保情況的發生。
5、英特爾FPGA加速卡被集成到OEM服務器中
4月19日消息,去年10月,英特爾發布了搭載英特爾Arria10GXFPGA芯片的可編程加速卡;今天,戴爾和富士通這兩家OEM廠商宣布,將這款可編程加速卡大規模集成到自家打造的服務器當中,可自持數據中心的各種工作負載。與此同時,戴爾和富士通還將在各自產品中集成了新版面向FPGA的至強可擴展處理器的英特爾加速堆棧。這是一個跨行業通用的軟件堆棧,能夠提供集成FPGA所需要的底層工具,包括數據傳遞、配置加速器、支持虛擬機、支持云數據中心遷移等等。
6、亞馬遜聯手百思買推新型FireTV智能電視
4月19日消息,據外媒報道,亞馬遜將聯手百思買為美國和加拿大的客戶推出下一代FireTVEdition智能電視,并將于今年夏季開始推出超10款Insignia和東芝的4K和HDFireFireEdition機型。新款智能電視將所有的無線電視節目和流媒體內容集中到一個易于查看的位置,用戶可通過使用Alexa來搜索和觀看。此外,它還可以與任何Echo設備配對,用戶可以使用語音來控制電視,從而獲得更好的體驗。
7、索尼攜手美大學擬推人工智能烹飪機器人
4月19日消息,今日,索尼宣布與與美國卡內基梅隆大學簽署合同,計劃共同研發搭載人工智能的機器人。第一批將研究可烹飪并送餐的機器人。研發出的機器人將負責從菜單選擇到烹飪、上菜、送餐的一系列流程。索尼力爭5年內實現部分技術的實際運用。
8、新加坡團隊研發可自動組裝椅子的機器人
4月19日消息,新加坡南洋理工大學的研究人員研究出一款利用兩個工業機器人在沒有提供詳細的裝備指南的情況下,可自動組裝宜家的Stefan椅子的機器人。該工業機械臂利用3D攝像頭來識別和追蹤各個組件,并安裝了壓力傳感器確保機械臂不會破壞任何組件。最終測試結果顯示,它平均需要20分鐘組裝一張Stefan椅子。
9、智能特種機器人史河科技獲千萬天使輪融資
4月19日消息,智能特種機器人公司史河科技今日宣布完成千萬級人民幣天使輪融資,熊貓資本領投,啟迪之星、老鷹基金跟投。史河科技源于清華大學機械工程系制造工程研究所,是一家集光、機、電、控技術于一體的智能特種機器人公司。目前,史河科技擁有爬壁作業機器人、戶外巡檢機器人、室內移動機器人、非標定制機器人等核心產品,能夠為高空作業、智能巡檢、倉儲物流、查排爆等多元場景提供服務。
#自動駕駛#
1、美團百度用無人車送外賣雄安或成試點
4月19日消息,百度內部工作人員透露,百度與美團已達成相關合作,將無人駕駛技術應用到送餐環節,并計劃在雄安率先試點。百度與美團這一合作原本計劃在五一發布,但由于雄安基礎設施建設方面沒有跟上,原計劃4月中旬建好的水泥路仍然在建設中,而無人駕駛車是無法在土路上達到最優行駛效果的,所以這一合作發布預期可能會延后。
2、百度推Apollo2.5比亞迪成第100位合作商
4月19日消息,今天,百度宣布正式發布Apollo2.5版本,同時還宣布與比亞迪正式達成合作,后者成為Apollo第100位合作伙伴。比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生也宣布,比亞迪在未來5年內將推出自動駕駛電動車,實現L3級別自動駕駛。
3、日產計劃在2020左右年推自動駕駛出租服務
據外媒報道,日產決定與移動游戲和通訊巨頭DeNA展開跨界合作,致力于推出自動駕駛出租車服務。對此,日產計劃在2020年左右推出名為“EasyRide”的電動自動駕駛出租車服務,且正在就此展開緊密測試。上月,日產和DeNA在日本橫濱對EasyRide進行了實地測試,測試路線長達4.5公里。
4、百度聯合中汽等建立汽車信息安全實驗室
4月19日消息,今日,百度聯合戰略合作單位中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式宣布成立Apollo汽車信息安全實驗室,中國第一汽車集團、奇瑞汽車、北汽新能源、清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學成為首批重要合作單位,共同研究智能駕駛信息安全方面相關課題,加速中國智能駕駛信息安全發展。
5、首汽約車正式上線CI車載智能硬件系統
4月19日消息,首汽約車CI車載智能硬件系統正式上線。目前已在大連、成都、廈門等城市上線測試,隨后將在全國范圍內推廣。這是首汽約車與百度達成戰略合作后基于百度Apollo車聯網提供的Apollo小度(DuerOS)車載系統推出的首個車載智能硬件系統,也是AI及語音交互技術在網約車行業內的首次應用。
6、無人卡車公司OTTO聯合創始人從Uber離職
4月19日消息,無人駕駛卡車公司OTTO聯合創始人DonBurnette近期從Uber離職。在Uber收購OTTO的18個月后,后者的4名聯合創始人已全數離職。2016年8月,Uber宣布以6.8億美元股票的價格收購OTTO,以推動無人駕駛汽車項目的發展,與Alphabet旗下Waymo展開競爭。然而,這筆交易隨后變成了“毒藥”。Waymo因此起訴Uber竊取前者的商業機密。
7、零跑汽車聯手大華股份研發AI自動駕駛芯片
4月19日消息,零跑汽車宣布聯手大華股份研發AI自動駕駛芯片,并計劃于2019年第二季度進行實車測試。目前,零跑汽車已經與江森、海拉、英飛凌、凱毅德、福耀、凌云、索密克等全球及國內一線供應商展開合作,整車的核心零部件基本完成供應商定點。此外,零跑汽車在浙江金華設立的工廠將于2018年第三季度完成產品竣工下線。
8、福特公布新無人車專利座艙似圓形會議室
據外媒報道,近日,福特公布了其最新申請的自動駕駛汽車專利的設計草圖,圖紙顯示,該款車輛采用了圓形客艙設計,省去了傳統的方向盤及踏板設計,更傾向于采用會議室風格的座椅設計風格。相較于傳統車型采用的前后座設計,其內置的八個座椅呈圓形分布,其內部的座椅布局可視實際人數進行更改調整。此外,該款車型設計的兩側配置了車窗,頂部采用了巨大的玻璃穹頂。出于安全考量,在桌子下方配置了一款安全氣囊,若遇到交通事故,可立即投入使用。