“五環的車非常多，但自動駕駛汽車行駛平穩，感覺非常不錯。”
這句話正是去年7月，百度董事長李彥宏乘坐自家公司開發的自動駕駛汽車，與AI大會現場連線時說的。由此可見一斑，自動駕駛領域在近年發展十分迅猛，通用、豐田、百度等一眾域內巨頭相繼宣布了量產計劃，自動駕駛商業化進程明顯加速。
丹佛斯發布自動駕駛車輛集成系統
丹佛斯集團總裁兼首席執行行健曾表示：“自動駕駛車輛技術正在塑造未來的世界工業格局”。自動駕駛可沒那么簡單，技術研發是最重要一個層面。為此，一直走在“創想未來”最前沿的小丹，發布了全球領先的非公路用車自動駕駛車輛集成系統(DAVIS)。
(丹佛斯發布全球領先的非公路用車自動駕駛車輛集成系統)
在2017德國漢諾威國際農業機械展覽上，丹佛斯發布了最新研發的自動駕駛技術解決方案——丹佛斯自動駕駛車輛集成系統。
該系統可將自動駕駛功能融入到幾乎所有種類的非公路用車輛之中，實現液壓、電控、傳感器和基于云計算的指令控制界面的集成。
DAVIS系統可將自動駕駛功能融入到幾乎所有種類的非公路用車輛之中，實現液壓、電控、傳感器和基于云計算的指令控制界面的集成。在中國國內的輪式挖掘機，收獲機，拖拉機，農藥機和裝載機等非道路車輛上都有著廣泛的應用前景。
目前我們正在與國內的導航廠家進行聯合調試，測試導航系統與DAVIS之間的通訊、兼容性和可靠性。聯合調試完成后，我們將為最終用戶提供整套的打包方案。其中，大家熟知的海鹽應用開發中心也參與了DAVIS系統的開發和測試過程。
通過將DAVIS系統安裝在玉米收獲機上，對其自動轉向，線控轉向，手柄轉向和迷你方向盤轉向等功能進行了細致的測試，大幅提升了該系統的安全性和可靠性。
丹佛斯將持續助力自動駕駛領域高效發展，愿與你并肩，做最強大的合作伙伴。
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