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2018各大芯片廠商積極增產擴能

時間:2018-02-26

來源:網絡轉載

導語:進入到2018年,在經歷了2017年的惡意收購企圖、訴訟案件和芯片重大安全問題之后,半導體行業已做好準備,繼續前行。

進入到2018年,在經歷了2017年的惡意收購企圖、訴訟案件和芯片重大安全問題之后,半導體行業已做好準備,繼續前行。

在這些新發布的芯片中,有的能夠提供更順暢的視頻游戲體驗,有的能夠讓筆記本變得更加輕薄,還有的將加速自動駕駛汽車的到來。

英特爾計劃投資50億美元擴大以色列工廠芯片產能

據路透社北京時間2月22日報道,以色列經濟部長伊萊·科恩(EliCohen)周三在與英特爾公司會談后表示,英特爾計劃投資50億美元擴大以色列南部水牛城(KiryatGat)芯片工廠的產能。

2018各大芯片廠商積極增產擴能

科恩稱,KiryatGat工廠的擴建工程將從今年啟動,到2020年完工。英特爾此前已表示,計劃把該工廠的制造工藝從22納米升級到10納米,生產更小、速度更快的芯片。

在最新宣布的50億美元工廠增產計劃中,英特爾預計將最高獲得10%的政府補助。以色列經濟部發言人稱,具體補助將取決于英特爾的最終增產提議。

受到新一代處理器發布的推動,英特爾去年在以色列的出口額從2016年的33億美元增加到36億美元。自1974年以來,英特爾已經在以色列累計投資了170億美元,雇傭了1萬多名員工,60%從事研發工作。

英偉達2018年將全力投入自動駕駛市場

2018年英偉達將全力投入自動駕駛市場,通過DriveXavier自主機器處理器,針對L5出租車市場設計DrivePegasus,英偉達安全架構DRIVE,DRIVEAV這四個關鍵產品以及DRIVEIX和DRIVEAR兩個技術平臺,從各個方面提升駕駛體驗。并為NVIDIA在自動駕駛領域的320家合作企業和機構提供未來技術路線圖。

英偉達同時公布了兩款全新軟件平臺:DRIVEIX和DRIVEAR。前者能夠借助車身內外的傳感器,為駕駛員和乘客提供AI輔助功能。后者則可以實現下一代增強現實界面,可在駕駛途中提供信息興趣點,創建警報提醒并進行導航,實現AI汽車的軟件平臺和計算機視覺、計算機圖形和AI的融合。

臺積電保持技術領先,領跑2018

為了保持技術上的領先優勢,臺積電將把“極紫外”(EUV)技術整合到強化版7納米制造工藝中,以加緊部署5納米和3納米制造工藝。

根據臺積電的計劃,5納米工藝生產基地Fab18工廠今年將在南科正式動工,且一次規劃三期。雖然3納米制造工藝的啟動日期尚未公布,但知情人士稱,預計于2020年開工。

臺積電已經表示,將投入超過200億美元來規劃3納米工藝。顯然,臺積電要全面狙擊三星。

業內人士稱,臺積電5納米制造工藝將是7納米工藝的延續,應用領域同樣鎖定移動通訊、高性能計算、人工智能和機器學習等,預計2019年上半進入試運行。

三星投60億美元建芯片廠擬代工市場死磕臺積電

三星對于臺積電的挑戰不甘示弱,三星電子準備爭搶臺積電的份額,日前三星電子宣布將投資60億美元新建半導體生產線,其主要目的是擴大代工業務。這家工廠的建設將在明年下半年完成,正式投產將在2020年。

在半導體行業,絕大多數企業為芯片設計公司,他們需要把芯片制造業務外包給臺積電、中芯國際、聯華電子這樣的半導體代工廠。三星電子設計生產自家的大量芯片,近年來也開始承接外部公司的代工業務。

三星電子“設備方案事業部”(半導體業務隸屬于這個部門)的負責人KinamKim表示,隨著此次建設EUV生產線,華城將成為三星半導體業務的核心。

日經新聞指出,三星此次新建工廠,是為未來擴大代工業務做準備,尤其是要和臺積電公司展開工藝的競爭,縮小市場份額差距。

去年,三星電子超過英特爾,成為收入最高的半導體公司。但是三星更多的收入來自于自有芯片,其中包括閃存、內存,以及應用處理器等。其中,閃存和內存芯片去年十分火爆,讓包括三星、東芝在內的公司獲得了靚麗的業績。

據報道,在全球半導體代工市場,三星電子僅排名第四,市場份額遠遠落后于臺積電。據一位三星高管透露,三星要在代工市場做到第二名,僅次于臺積電。因此,三星將會尋找更多芯片設計公司客戶,其中包括汽車芯片廠商。

高通的煩惱:增產、應付訴訟和交易

2018年高通不僅需要應付與蘋果之間的法律大戰,還必須應付兩起金額數以百億美元計的并購交易。

高通一方面在繼續完成斥資380億美元(現已提高價格至440億美元)收購芯片廠商恩智浦的交易,同時還在努力抵御博通金額達1050億美元(約合人民幣6897億元)的惡意收購。高通已經拒絕了博通收購方案,但這并未能嚇退后者。

與此同時,高通還在繼續擴大其ARM架構芯片應用范圍,在智能手機、平板電腦等移動設備市場之外拓展新市場——其中包括服務器、PC、增強/虛擬現實、物聯網、人工智能和汽車——的努力。據市場研究公司TheEnderleGroup稱,從技術方面來看,高通獲得了一定成功。

不可忽視的新進攪局者

據外媒報道,亞馬遜正在研發一款人工智能(AI)芯片,主要用于亞馬遜Echo和基于亞馬遜Alexa虛擬助手的其他硬件設備。

知情人士稱,這款芯片將極大提高基于Alexa的硬件設備的數據處理能力,從而讓這些設備更迅速地響應用戶命令。

此舉讓亞馬遜成為繼谷歌和蘋果之后,又一家自主研發人工智能芯片的大型科技公司。這些科技公司之所以這樣做,是為了實現自家產品的個性化。但對于英特爾和英偉達等傳統芯片公司而言,這并不是一個好兆頭:因為他們的客戶就要變成競爭對手了。

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