昨天，郵政智能搬運機器人項目在北京郵區中心局測試上線，每次載重可達500公斤，能夠大幅度提升郵件場內處理的速度和自動化程度。
北京晨報記者在北京郵區中心局分揀現場看到，橘黃色的方形機器人馱著裝滿包裹的綠色籠車，在場地內有序行進?！扒斑M的路線靠提前編好的程序，行動的依據就是靠地上的二維碼貼?！北本┼]區中心局相關負責人表示。據介紹，此次投入運行的智能郵件搬運機器人學名為“AGV-500D頂升式智能機器人”，能載重500公斤。在計算機系統的控制下，機器人以每秒1.5米的運行速度，精準掃描作業場地路面預設的二維碼獲取路徑，并以最優線路穿行現場，實現郵件的高效駁運。同時支持IPAD等移動客戶端等操作系統，還可自動歸位充電。機器人以4個萬向輪和兩個驅動輪作為支撐和牽引，可以自己充電、躲避障礙物等，此外還具備智能優化運輸線路，自動識別、調整籠車方向，即使地面多個二維碼破損，仍可智能續航。
北京郵區中心局是中國郵政的重要郵件集散處理中心，負責進出北京的信函、包裹、印刷品、報紙、期刊等各類郵件的分揀、封發和運輸工作。在2017年建成投產雙層分揀機后，北京郵政郵件處理能力大幅提升，處理中心日最高處理包件63.4萬件，信函印刷品200萬件?！癆GV機器人”上線運行后，北京郵區中心局將停用60輛電動搬運車，節省搬運車駕駛員80余人，大幅度提升包裹類郵件的場內傳輸速度。
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