11月28日，自上段工作結束后一直處于低調行事狀態的丁磊出現在公開場合。此時他的職業身份一欄除東海岸基金董事長外，還填上了中國新能源及智能汽車產業投資聯盟常務副主席一職。

在于中國金融信息中心舉行的2017中國新能源及智能汽車產業投資聯盟成立大會上出現了三項事關今后發展的任命：原中國汽車研究中心主任趙航成為主席，東海岸基金董事長丁磊當選常務副主席，中國汽車零配件工業有限公司執行董事陳康仁當選執行副主席兼秘書長。

據界面汽車了解，中國新能源及智能汽車產業投資聯盟由中國機械工業集團有限公司、上海科創集團、東海岸基金、上汽投資、廣汽資本、江鈴投資、清華大學汽車研究院等聚焦新能源智能汽車行業的首批17家單位發起設立。聯盟以推動新能源及智能汽車產業技術創新、商業模式創新和體制機制創新，打造技術、標準、信息共享、知識產權等行業公共平臺為目的，促進智能汽車產業內企業優勢互補，促進資本關注和解決創新型企業融資和發展瓶頸，聚合優勢資源，助力行業內中小企業加速發展，服務企業開拓市場，融資上市。

其中，由丁磊和上海豐實股權投資管理有限公司共同出資于2017年6月26日成立的東海岸（上海）股權投資管理有限公司格外引人注目。據丁磊介紹，東海岸基金經營范圍包括股權投資管理、投資管理、資產管理、投資咨詢，未來將是一個立足本土、布局全球、面向未來智能交通產業的基金，主要投資方向包括新能源交通產品和技術、智能駕駛及人機互動技術、交通互聯網技術；同時也包括公共交通智能管理、交通共享業務、產業園區的開發等。

在成立大會上，汽車行業的“老面孔”丁磊告訴界面汽車，人類出行方式的改變是可預見的未來人類社會最重大變革之一，新能源、智能網聯、共享的新汽車產業將是推動這場變革最主要的力量，這將是一個長時間的持續變革。東海岸基金作為主要發起單位，將發揮自身在組織項目、整合資源、政企合作、產投聯動方面的優勢和大家一起為積極推進這場變革而共同努力。

聯盟成立大會上，另有中國銀行上海市分行、寧波銀行、上海知識產權運營基金、上海久有股權投資基金、上海張江跨國企業聯合孵化器等五十多家機構、平臺聯合參與，并與聯盟形成合作。