2017百度世界大會16日召開，百度公司董事長李彥宏在大會上指出，目前，無人駕駛技術已經成熟，預計明年7月，百度與金龍客車合作生產的無人駕駛小巴車將實現量產。此外，百度也與江淮、北汽等合作伙伴聯合推出更多款車型的無人駕駛汽車。
隨著人工智能技術日益成熟，其應用也向更多領域拓展，無人駕駛就是其中之一。世界很多國家都將無人駕駛視為人工智能應用爆發點，紛紛布局于此，我國也不例外。不久前發布的《新一代人工智能發展規劃》就將包括自動駕駛汽車在內的智能運載工具列為重點方向之一。
百度無人駕駛車項目于2013年起步，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制幾大模塊。通過車聯網，車與車之間、車與交通設施之間互聯，無人車可以科學判斷信號燈、道路車輛等信息，提高出行效率。目前已經完成駕駛測試，并在多個城市進行實際路況試點。預計到無人車正式商用時，與人工駕駛相比，綜合價格不到后者的三分之一。
人工智能不僅意味著無人駕駛，也能更好地幫助普通車輛安全出行。在現場，李彥宏展示了百度研發的疲勞駕駛監測系統，可以對司機身體狀況進行監測，一旦出現困倦，系統會自動提醒他注意行車安全，并播放歡快的歌曲幫助提神。“當監測到司機處于重度疲勞時，系統會為他導航到最近的休息區。未來，車自己就能夠開到休息區。”他說。
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