從2016年下半年開始，缺貨就成了半導體供應鏈的主題。“貿澤每天都在采購，如果某些產品供應吃緊，供應商就會告訴我們”貿澤電子（Mouser）互聯網業務高級副總裁HayneShumate表示，貿澤與供應商關系緊密，每年通常有四次例會，大家在見面時自然會交換市場信息，“當然，如果情況緊急，他們也會直接打電話告訴我們：市場出現缺貨啦！”

缺貨自然會伴隨漲價，但Hayne認為，價格變動對貿澤影響不大，作為目錄分銷商，貿澤的主要客戶是電路設計工程師，設計工程師需求的特點是少量多樣，對價格并不敏感，貿澤的供應渠道為工程師需求模式進行了最大優化。“如果出現短缺，貿澤會啟動保護機制，限制大訂單以防有人一次性訂購太多，”Hayne解釋，限制訂單采購數量，是為了讓更多的工程師能夠買到他們所需的元器件，而且只在某種產品確實發生了全球性缺貨時，才會啟動保護機制，“倉庫里必須有足夠的存貨，才能幫助設計工程師順利度過缺貨時期。”

“我們倉庫里存放了70多萬種元器件，論元器件種類，貿澤全球第一。”在保障供應方面，Hayne非常有信心。他表示，得捷電子（Digi－Key，貿澤最大競爭對手）料號檢索數量很多，但這部分是因為得捷電子為不同包裝形式的元器件都取了不同的料號，例如，同一種盤裝元器件，一整盤是一個料號，散裝又是一個料號。“在貿澤，這是同一個料號。所以當用供應商給出的唯一料號來比較時，我們相信，貿澤比所有其他分銷商都要多。”

電商巨頭進入專業采購市場

近年來，電子元器件銷售渠道變動劇烈。原廠大規模并購導致代理渠道不斷調整，也直接引發了代理分銷商之間的并購潮，類似德州儀器（TI）這樣產品線齊全的原廠開始嘗試直銷，大原廠也紛紛上線在線商城，連阿里巴巴和亞馬遜這樣的電商也開始進入元器件零售領域。貿澤是怎么看待這些變化呢？

Hayne認為，在利潤率上，原廠與分銷商確實存在博弈關系，伴隨市場起伏雙方立場會有所變化。但同理，貿澤等以工程師為主要目標客戶的目錄分銷商較少受到利潤率困擾，“工程師希望送貨快、服務好，價格在購買原因中排序靠后。”

對于普通電商侵入專業領域，貿澤也很關注。“我們很關注它們的動向，在尋找合作機會，當然也會分析，它們的模式是否會對我們造成傷害，”Hayne說道。

在Hayne看來，雖然亞馬遜和阿里在技術、用戶數據研究與商業模式上非常先進，但專業市場與普通零售市場的用戶行為模式完全不同，亞馬遜與阿里等電商并不能直接把其成功經驗復制到專業市場。

“工程師常常一次可能買七八十種器件，在貿澤買我們會將所有元器件打包成一個盒子，而去淘寶或者亞馬遜買，則工程師可能會收到60個盒子。”在物流、倉儲管理以及用戶行為模式方面，元器件銷售市場都與普通市場有很大區別。以物流為例，由于采用單一倉儲策略，貿澤在全球大部分地區都可以實現兩日達（由于報關時間，在中國送達需要4至5日）。“即便不考慮假貨問題，普通電商具備元器件倉儲條件嗎？如果存放時過于潮濕，一顆設計壽命10年的芯片，工程師放到板子上也許只能用3個月。所以，嚴謹的工程師一定會從我們這邊買，授權經銷商品質才有保證，從我們這里買，享有和從原廠買一樣的品質。”