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人工智能無人機正在來的路上!

時間:2017-09-12

來源:網絡轉載

導語:“無人機打農藥我是第一次看,什么都想看。”初秋的湖北,水稻秋季病蟲害防治進入“蟲口奪糧”的收官階段,同時也是最關鍵的時期,

無人機打農藥我是第一次看,什么都想看。”初秋的湖北,水稻秋季病蟲害防治進入“蟲口奪糧”的收官階段,同時也是最關鍵的時期,萬丈湖農場幾百個村民聚在了田埂上,今天他們不打農藥,他們來看無人機打農藥。

9月5日—6日,一場國內乃至國際規模最大、機型最多、最為專業的首次植保無人機賽事決賽,在湖北省武穴市萬丈湖萬丈村開戰,國內頂尖的植保無人機專家擔任大賽裁判長、賽場總協調。

18家進入決賽的植保無人機企業和服務隊,將在萬丈湖農場3000畝一季晚稻上,展開噴灑農藥、噴水、負重和抗摔等多個項目比賽。

植保無人機打農藥比人工打農藥到底快多少?這是一場“人工”與“人工智能”的必然較量,數百村民即將獲得答案。

一天最多打500畝地農藥

伴著輕鳴聲,四個機翼飛旋,一架電動植保無人機騰空躍起直奔田頭,村民發出叫好聲。

無人機以5米每秒的速度、2米的高度在綠色稻田上來回飛行,邊飛邊撒農藥。無人機機翼旋轉的風在水稻上吹壓出約4米的“圓暈”,噴頭灑出的均勻、綿密藥霧就落在這“圓暈”中。無人機飛到哪里,農藥就灑遍了哪片水稻的葉、穂和根。

武穴市農業局相關負責人介紹,植保無人機由動力系統、支撐系統和噴灑系統組成,一般每臺日作業量在300畝左右。廣州天翔航空科技有限公司常務副總經理劉建平則表示,該公司生產的“翔農植保無人機”日作業量達400—500畝,效率約是人工的30倍。

通過賽場巨幅LED屏幕,18家參賽無人機的航線軌跡一覽無遺。飛行總指揮馬勇指著屏幕上一個作業田塊上密密麻麻的紅線介紹道,“紅線間距均勻、路線筆直、邊界整齊,說明施藥均勻。反之,紅線重疊叫重噴,表明施藥過量;間距過大是漏噴,說明藥量偏少。”

馬勇介紹,目前植保無人機按旋翼數量,分為單旋翼和多旋翼。按動力系統,分為電動和汽油的,組合后會產生很多種類型的無人機。

約兩小時后,2000多畝地在18臺無人機同時作業中噴灑完農藥,開始實施持續噴水作業。第二天還進行了筆試、配藥、負重和抗摔等項目比賽。

人工智能無人機,會來的!

“目前國內知名的植保無人機廠家產品都實現了智能自主駕駛。”廣州天翔航空科技有限公司常務副總經理劉建平在接受科技日報記者采訪時說。記者在現場看見18支植保無人機參賽隊大部分使用遙控操作無人機作業。此前有專家稱,需要遙控操作的無人機不是人工智能,這位專家認為,無人機能在環境變化的過程中學會維持穩定,找到方向,自動選擇最佳路徑到達目的地,才是人工智能。

對此,劉建平說,這是更深層次的人工智能,他同意上述人工智能在植保無人機上的應用是大方向。按照這個標準,目前的無人機只是實現了初步智能化,也就是在手持終端上根據作物病蟲害情況,設置航高、航速和噴幅,自動生成航線,一鍵起飛,無人機可自主完成實施航線,完成作業。藥量用盡可自動報警、懸停,加藥后將進行斷點續航。

不過他認為,植保無人機智能識別氣溫、環境等情況,需要采集大量的數據作支撐。其次,國家相關部門非常重視無人機安全問題,無人機廠家也把安全放在第一位,盡管目前有無人機已經可以脫離遙控進行自主飛行作業,飛行距離可達2—3公里,但仍把無人機作業范圍限制在500米內,不允許無人機作業時離開飛手視線。

“公司正與科大訊飛接觸,并初步達成共識,下一步將把人工智能更深入地應用到植保無人機產品中,主要進行語音控制,智能駕駛模塊開發。”劉建平說,通過語音識別控制無人機的起飛和降落,可以減少飛手操作的復雜程序,使產品更加智能化。

對于人工智能在植保無人機上的應用,劉建平比較樂觀,“理論上可以實現,但實踐上有很長的路要走,近一兩年內很難實現,不過終究會實現。”(記者唐芳)

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