近日，據相關媒體透露，聯合技術公司已經接近與其競爭對手羅克韋爾柯林斯(RockwellCollins)達成合并，雙方正在接觸洽談階段，交易規模達220億美元。
據知情人士透露，聯合技術對羅克韋爾柯林斯提出的首次開價在每股140美元以下，但雙方最終仍有可能談判破局。
羅克韋爾目前市值在200億美元以上，雙方合并后將成為一個年收入超400億美元的航天航空業務巨頭。這可能會使飛機制造商和零部件供應商之間的競爭進一步白熱化，飛機制造商們證逐漸嘗試提供端到端的維護服務，從而蠶食掉零部件供應商的一部分業務。
合并后，雙方在與運營商和其他飛機擁有者(包括美國軍方)的談判中將有更多的話語權，特別是考慮到兩家公司的航空零件產品重疊交叉度不大。合并后將大幅擴張聯合技術航天零件陣容，有助搶下更多波音及空中巴士訂單。
當然，也有人發出了不同的聲音。彭博社的BrokeSutherland就狠狠潑了一盆冷水：“聯合技術的GregHayes表現出更大的收購意愿，因為公司此前承諾要通過股息和回購向股東返還220億美元，但聯合技術執行長海斯(GregHayes)在6月曾表示，預計今年將投資2.5億-10億美元進行企業并購。因此，收購羅克韋爾似乎并不那么合理。”
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