在2015年，以色列初創公司StoreDot就在美國拉斯維加斯的CES科技展會上演示過這種快速充電技術。

現在，該公司的首席執行官多隆-米爾斯多夫（DoronMyersdorf）稱，該公司有望在明年初開始生產這種電池。

但是，市場研究公司CCSInsight的科技分析師本-伍德（BenWood）稱，他對這種說法表示質疑。

米爾斯多夫聲稱，他不能透露哪些生產商已簽約使用這種技術。

在2015年，他曾表示他的公司的電池包含有特殊的材料，可以產生“非傳統的反應”，能夠非常迅速地將離子從陽極移到陰極，從而完成快速充電。

這種電池設計包含有納米材料和有機化合物。

在當時，這種電池要比大多數智能手機的電池都厚。但是現在，米爾斯多夫稱這種電池已準備好投入市場。

“我們將可以在五分鐘內給手機充滿電。”他說。

他還補充說，亞洲兩家電池制造商正在試產這種電池。批量生產有望在2018年第一季度開始。

雖然伍德不太相信快速充電電池這么快投入生產，但是他承認，如果這種電池真的可以實現快速充電，那么這種電池的推出將是整個行業的大事件。

“在電池技術上冒險會讓你吃不了兜著走。”他說，“我的說，經驗教會我要始終保持懷疑的精神。”

他指出，那種會產生大量熱量的設計可能會影響電池的性能。

但是，他補充稱，任何人攻克“電池問題”，都將會對消費者電子產品產生革命性的影響。

其他制造商也在研發快速充電電池。

例如，在去年11月，高通就宣布了它的快速充電系統QuickCharge4。這種電池充電五分鐘可以用5個小時。

本周在柏林舉行的科技展會上，StoreDot公司還展示了一種新型汽車電池，它也可以在五分鐘內充滿電。該公司表示，這種電池充一次電可以跑300英里。

“我們正在與汽車公司合作開發這種電池。這種電池可能還需要三年左右的時間才能上市。”米爾斯多夫說。

而伊隆-馬斯克（ElonMusk）的電動汽車公司特斯拉稱，它的超級充電技術需要75分鐘才能充滿它的汽車（例如ModelS）的電池。充電30分鐘可以跑170英里。

“消費者希望電池充電就像給汽車油箱加油那樣快。”市場研究公司Canalys的分析師喬-肯普頓（JoeKempton）說。

但是，他補充說，這種技術是否能夠得到真正的應用“取決于它能否批量生產以及生產成本是否可以接受”。

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