在這個轉型和劇變的時代里，很多本以為存在于想象中的事，可能早已成為現實。

將大力改造提升傳統產業，發展智能制造做為2017年重點工作之一。要深入實施《中國制造2025》，要推動傳統產業生產、管理和營銷模式變革，要把發展智能制造作為主攻方向，要推動中國制造向中高端邁進。

智能制造之所以這么重要，原因在于智能制造將以極高的生產效率以及實現規模化定制，改寫當前制造業的全部規則。這是一次制造業領域的“大航海時代”，誰更早完成布局，贏得市場，誰就有制定規則的權力。

中國制造業從幾乎空白發展到世界領先，其中艱辛難以想象，自然不能在下一個階段失去先手。但是，德國的工業4.0，美國基于物聯網的3D打印體系，都已經在構建新的制造業規則。

對中國來說，時間不等人。

但中國也沒等待。作為中國制造業龍頭企業的海爾，在近日提出了COSMO平臺，這是一個海爾擁有自主知識產權的中國版工業互聯網平臺。以智能制造為基礎，海爾的COSMO平臺將能夠為各類制造業企業提供智能制造的整體解決方案。

而無論德國的工業4.0，還是美國的工業互聯網，智能制造本質上都是在利用互聯網技術和智能技術，尋找和探索第四次工業革命時代里，最有效率，在商業邏輯上更為合理的生產組織方式。

于全社會而言，智能制造將大幅提高社會總體運營效率，降低運營成本，從而使全社會的發展呈現出加速狀態。因而，在智能制造領域占據先手，意義重大。

海爾自主知識產權COSMO，智能制造第三極

目前，世界上智能制造的兩大流派，分別是德國的工業4.0和美國的工業互聯網。前者強調高度智能化的工業機器人生產，后者更重視互聯網技術在工業體系中的延伸和應用，并通過3D打印技術，實現增材制造。但本質上，都是提高效率，降低成本，實現大規模定制生產。

海爾的COSMO平臺，則在兩者之外，創造了第三種路徑，即通過開放式的智能制造平臺，打造基于智能制造的工業互聯網平臺。

COSMO平臺構建了全球工業互聯網最開放的先進平臺架構，分4層。最頂上是業務模式層，核心是互聯工廠模式，是實際的智能制造部分。

第二次是應用層，應用層是為企業提供具體的互聯工廠等應用服務，目前已構建IM、WMS等4大類200多個服務應用，作為提供給平臺上各合作企業與平臺的交互界面。

第三層平臺層是整個平臺的核心層，支持工業應用的快速開發、部署、運行、集成，支撐實現工業技術的軟件化，是為滿足用戶需求而開發的工業技術軟件，是互聯網工廠的軟件部分。

第四層是資源層，開放聚合全球資源，實現各類資源的分布式調度，實現協同制造的最優匹配，用來統合各類制造業企業，在平臺上為用戶需求提供各自的產品和服務。

顯然，與德國和美國體系不同的是，海爾自主知識產權COSMO平臺涵蓋了智能制造部分，但將智能制造作為生產資源開放給全產業鏈上的各企業使用，整合全產業鏈的力量，為用戶提供定制化的產品和服務。

毫無疑問，COSMO模式比德國和美國的智能制造體系更為先進，是世界智能制造領域的第三種路徑，也是效率更高的路徑。更有利于發揮中國制造業規模效應的優勢，實現中國制造業水平的整體提升和轉型，為中國制造業加入了中國心。

顯然，對海爾而言，COSMO平臺的建立，是海爾多年來互聯網化轉型的優秀成果，是海爾在面對制造業轉型升級時搶得先手。而對中國而言，因為COSMO平臺的建立，中國制造業將在向下一個工業時代轉型過程中先行布局，并建立起符合中國的節奏和趨勢。

而得勢者，若決積水于千仞之溪者，必得天下。

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