松山湖高新技術產業開發區未來如何發展，對整個東莞有著重大影響。市城鄉規劃局官網日前發布消息稱，市總規委員會審議通過了《東莞松山湖高新技術產業開發區總體規劃（2016-2030）綱要》（以下簡稱《總規綱要》），這標志著松山湖在未來15年內的發展藍圖已現雛形。

根據《總規綱要》，松山湖將重點發展高端電子信息、生物技術、新能源、機器人四大高新技術產業，以及文化創意、電子商務、金融服務等現代服務業。至2030年，按照總人口的8%左右提供保障性住房，保障性住房面積將達137萬平方米。

產業布局：規劃九大新型產業片區

松山湖作為國家高新技術產業開發區，未來15年內的產業發展有何規劃呢？《總規綱要》顯示，松山湖將充分發揮自主創新示范區優勢，重點發展高端電子信息、生物技術、新能源、機器人四大高新技術產業，以及文化創意、電子商務、金融服務等現代服務業。通過引入軌道交通等新型交通方式，完善與深圳之間的交通聯系。同時，預控重點項目用地，通過與大朗鎮的合作，將松山湖南部地區建設成為具有世界級影響力的創新地區。

園區規劃了九大新型產業片區：高端電子信息產業區、新能源產業集群區分布于園區北部，以高端電子信息、機器人、新能源為主要產業；綜合型產業園區、科技服務中心區、產學研一體基地分布于園區中部，發展科研創新和生產性服務功能；生物科技產業集群、高端電子信息產業集群分布于園區東部；科技金融產業園以及戰略性新興產業研發基地分布于園區南部，大力培育金融創新和戰略性新興產業。

未來15年，園區工業用地主要分布于園區北部和東部，形成兩大工業集群區。莞深高速以北培育高端電子信息產業集群和機器人產業集群；美景路兩側重點培育生物科技產業集群和高端電子信息產業集群。

據悉，松山湖的機器人產業將以園區機器人產業基地為核心，與國內其他機器人基地進行差異化建設發展，形成園區內機器人企業特色化、專業化、集聚化發展的道路，打造富有特色的世界一流的機器人產業基地。

松山湖機器人智能裝備創新型產業集群是東莞唯一一個入圍2016年度廣東省創新型產業集群建設試點的產業集群。截至2016年9月底，園區已經聚集了156家機器人企業，初步形成從核心零部件到系統集成商的機器人產業鏈條，區內每四家機器人企業中就有一家是高企。目前，松山湖已經培育起兩個較大的機器人生態圈，分別是廣東智能機器人研究院生態圈（采用傳統新型研發機構模式）、松山湖國際機器人產業基地生態圈（采用市場配置資源模式）。這兩大生態圈各具特色，推動園區機器人產業形成集聚效應。

住房建設：保障性住房面積將達137萬平方米

根據松山湖的人口產業特征、就業需求和環境與質量容量，2020年園區總人口規模約為20萬人，2030年總人口規模為45萬人。

伴隨著人口增長的是住房面積的增加。《總規綱要》透露，規劃至2030年，松山湖人均住房面積達38平方米，住宅建筑面積總量達1710萬平方米，遠高于目前中國城市人均住宅32.91平方米的建筑面積。

同時，按照總人口的8%左右提供保障性住房，也就是說為3.6萬中低收入住房困難人士提供保障性住房，總面積將達137萬平方米。

松山湖的居住用地規劃成5個片區，分別為北區、中區、西區、東區、南區。其中北區規劃居住人口3.2萬；中區規劃居住人口14.8萬；西區規劃居住人口2萬；東區規劃居住人口14.5萬；南區規劃居住人口10.5萬。

也就是說，松山湖中區、東區和南區將是居住人口最多的區域。而松山湖的保障性住房類型為公共租賃住房，建筑面積原則控制在60平方米以內。園區規劃了7處獨立占地的保障性住房及1處混合建設保障性住房。

交通規劃：新增三條與市區的聯系通道

松山湖地處東莞的幾何中心，無論是加強與深圳對接還是與市區的聯系，關鍵在于打造快速暢通的交通系統。

根據規劃，松山湖將新增三條與市區的聯系通道，分別為松山湖二通道（連接八一路與松山湖）、環莞快速三期（連接環莞快速與環城路）、松山湖大道延長線（東接常平）。三條新增道路建成后，不但增加松山湖與市區的聯系渠道，也將緩解松山湖大道轉入環城路以及八一路目前嚴重擁堵的狀況。

規劃還新增了松山湖與大嶺山、大朗以及深圳的聯系通道。其中，將新增龍大高速至松山湖的出入口，經美景路至松山湖南部片區，加強松山湖南部與深圳方向的交通聯系。

在城際線路方面，除已建成的莞惠城際外，爭取莞深城際、中虎龍城際兩條城際軌道進入園區。中虎龍城際由西向東通過大嶺山鎮設站，沿環湖路銜接至大朗鎮設站，再至深圳龍崗。規劃莞深城際由深圳前海、光明新區連接至松山湖，經新城大道、莞樟路連接至東莞城區。城市軌道方面則落實東莞地鐵1號線、3號線、深圳地鐵13號線北延線三條線路。

通過新增的龍大高速至松山湖的出入口，再加上軌道交通與深圳地鐵的銜接，松山湖乃至整個東莞市都將與深圳的距離越來越近，縮短了兩地的時間和空間。

近期建設項目

《總規綱要》顯示，近期城市建設用地開發包括東莞理工大學拓展用地、華為小鎮相關用地、華為大學、賽保爾生物制藥選址、海能達等，共163.04公頃；

軌道交通建設包括深圳地鐵13號線北延至松山湖北站軌道段，松山湖北站、松木山站和金多港軌道樞紐工程；

交通路段建設包括松山湖大道（從工業東路至富民路路段）、沁園路西延線、研發一路、大學路（從石大一級公路至莞長一級公路路段）、桃園路（從環湖路至美景路路段）、松水路（從環湖路至高雄路路段）等；

教育設施包括北區學校、西區小學、臺科小學、實驗小學分校、松山湖國際學校等。