目前在特斯拉領導自動駕駛開發的蘋果前Swift開發主管ChrisLattner對當前的自動駕駛技術做出了自己的評價，這份評價當中似乎囊括了特斯拉以及蘋果兩家公司，對于未來汽車發展的態度。
“汽車應該變成一個純服務型的產品，而不是需要用戶總是操心維護養護以及安全問題，這也是自動駕駛可能實現的目標’”，特斯拉自動駕駛主管Lattner在最近一期AccidentialTechPodcast的播客中說?！熬臀覀€人來講，我不喜歡自己更換機油和鼓搗汽車零件。我只是想要一個很可靠、運行穩定并可以載著我到我想去的地方而我不需要為這些事操心的東西”。
“它可以解決我的問題，而不是我不得不去關愛、哺育和維護的東西，那是我看待汽車的方式”，他補充道。
Lattner提到他從未想過會在一家汽車公司工作，因為他不認為他有這方面的技能。不過特斯拉的自駕車平臺高度依賴軟件技術而不是硬件，這是一個全新的汽車發展的方向。他也提到，自動駕駛是那種可以滿足和解決當前存在于傳統汽車產品上的頑固問題，比如汽車傳感器在未來十年時間內一定會讓人們意識到，技術將比人類的傳感器更安全。
Lattner以及蘋果的Swift編程語言的主設計師，在本月初加入了特斯拉，導致兩家高科技公司之間的互相挖角爭斗不斷升級。
蘋果早就傳出開發自動駕駛平臺“泰坦計劃”的消息，但該計劃的確切的狀態還是個謎。蘋果曾被認為會推出整車、但現在又傳出蘋果可能會在今年晚些時候才會決定是繼續該項目還是簡單地與第三方車廠合作。
無論哪種方式，蘋果的平臺都可能會搭載與其他廠商不同的增強現實技術。不過真正實現出產品可能至少得等到2020年。
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