空中客車施塔德（Stade）工廠對生產流程的要求不斷提高。為了滿足日益增長的生產需求，空中客車公司再次訂購了一臺KUKAomniMove移動式重載型平臺，目前即將交付。在位于施塔德的空中客車工廠，可靈活調整的專用車輛將用于運輸帶有A350XWB機翼上殼。
運輸重達75噸的飛機組件專用模具
在施塔德的空中客車工廠，之前僅有一輛KUKAomniMove可用于運輸大型飛機的機翼上殼，而即將有兩輛將用于此。沿軌跡移動的重載型運輸車輛長34米、寬4米，并配有56個車輪，可運輸重達100噸的重物。該車輛是完全依據具體任務的要求和現場的空間條件而設計的，可以全面實現模塊化的組合系統。同時，KUKA依然采用純電氣驅動裝置并將其應用于專門為該車輛設計的升降臺。其中升降臺可精確根據客戶要求將重物提升2．5米。借助視覺系統能夠使車輛以毫米級精度沿軌跡移動并定位。
空中客車施塔德工廠的第三輛KUKAomniMove
得益于omniMove車輪系統的全向驅動技術、無碰撞風險的自動導航系統和極其強大的負載能力，在任何需要精確和可靠運輸重型部件的場合，KUKAomniMove均可作為移動式重載型平臺使用。自2010年起，空中客車公司便已經在飛機生產中應用KUKAomniMove。這項技術已經得到充分的驗證，現在的后續訂單便是有力證明。2016年，為擴大A350XWB的生產，空中客車再次為多家歐洲工廠訂購了omniMove車輛。其中，用于施塔德工廠的這一輛，擁有在KUKA獨一無二的尺寸規格和負載能力。“由于KUKAomniMove作為可自由調整的模組式系統可以精確地根據具體要求來調整高度、長度和寬度，因此更加令人信服。正是因為有了如此滿意的用戶體驗，空中客車才向我們表明，他們在生產內部的自動化流程中將會繼續依賴KUKA”，KUKA機器人有限公司負責移動機器人技術的業務開發部經理RobertWitte這樣說道。
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