在這互聯網+的浪潮里,很多行業都在擁抱互聯網,作為現在有錢人的基本標配:車和房子,都漸漸的讓城市變得格外擁擠,而這些恰恰是需要與互聯網集合的物種。車聯網就是很重要的一個體現,車聯網作為產業融合的載體,正在汽車行業引發一系列變革,汽車產品需要從單一行業的產品制造體系向多行業的技術融合研發制造體系進行轉變。

車聯網已經成為一個充滿創新和發展活力的新興產業,這個產業本身是多個行業、多種業態的融合,這不僅能讓人們出行有著最佳路線、路面狀況,而且還能為車友們找到一個最近的停車場、最佳的停車位。而也正是這種廣泛與深度的融合,在推出著車聯網產業的快速發展同時,也給停車行業創造了巨大的機會,帶來許多新的挑戰。

車聯網,不僅體現在pc端互聯網+,還有移動互聯網+,智能手機迅速普及已經證明了聯網的巨大成功,運營商從過去到2G到3G到4G到5G,使整個產業進入了良性循環,很多信息技術都因為移動互聯網發展起來,所以停車行業也需要緊抱移動互聯網。不僅是在停車找車位,還有一些出行向導和移動支付,在這一方面,德立達停車場系統就做的很不錯。

而車聯網之所以能夠成為汽車停車行業發展轉型的創新引擎,是不僅因為它包括了汽車產品的轉變,包括了汽車出行與街道的交通之間關系的轉變,汽車出行的跟蹤、車住服務定制、個性化車輛定制、精準營銷、在線互動社、O2O等服務方式也在不斷提供給消費者,圍繞車聯網應用和服務的生態圈也在逐步形成。

以前車內只放一個車機可以去導航,現在要把它和我們車內網連接起來,和車際網連接起來,再和蜂窩網連接起來。實現這樣的融合,要和車內的輔助駕駛系統連接起來,要和創新的技術連接起來,要和整個城市的停車系統相連起來,促成出行路線、停取車路線于一體的“車聯網”。

未來停車行業廠家會把“互聯網+”邊界交通,+協同制造、+綠色生態、+人工智能全部加在一起,反映四個層次的問題。要滿足人的出行和運輸需求,靠新一代汽車產品,新一代道路產品,新一代交通運輸模式,新一代管理技術,提供交通和服務,從而車友們的出行更加便利,找停車位更加輕松。

更多資訊請關注自動化軟件頻道