城市軌道交通指采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規?？土髁康墓步煌ǚ绞健０ǖ罔F系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統和市域快速軌道系統。
截至2015年末，我國大陸地區共有24個城市開通城軌，共計2008個車站數，總運營里程達3069公里。同比增長14％，可以看出我國城軌行業正處于一個高速發展的時代。
全國歷年城市軌道交通情況（2011－2015）
上海以614．23公里長度高居榜首，北京緊隨其后，兩個超級城市形成500公里網絡第一梯隊。廣州、南京、重慶形成200公里以上的第二梯隊，在絕對規模上與第一梯隊仍有較大差距；深圳、天津、武漢3市為100公里以上第三梯隊。
從目前的運營里程排行中可以發現，當前我國城軌線網規模分布極不平衡，既有京滬這樣規模超500km的超大規模線網，也有大量規模不足100km小線網?？傮w上看，北、上、廣等特大城市的軌道交通由于起步時間早、發展速度快、經驗積累豐富，在綜合發展水平上表現出一定優勢，這類城市已解決了基本需求問題，下一步應更加注重內涵品質的提升，深化“更好的發展”理念。
2016中國軌道交通城市排行榜TOP20
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