為何互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都鐘情于制造業(yè)?

時間:2016-08-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:當(dāng)大多數(shù)人的目光還聚焦在虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域時,身在其中的互聯(lián)網(wǎng)巨頭卻反其道而行,把手中的橄欖枝拋向了制造業(yè)。

當(dāng)大多數(shù)人的目光還聚焦在虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域時,身在其中的互聯(lián)網(wǎng)巨頭卻反其道而行,把手中的橄欖枝拋向了制造業(yè)。近日,F(xiàn)acebookCEO扎克伯格在社交媒體上稱,已開啟了Facebook歷史上最大、最先進(jìn)的硬件實驗室。未來十年,將建造各種東西,從Oculus頭部設(shè)備,到太陽能飛機。目的是為了“讓連接世界的進(jìn)程變得更快”。

制造業(yè)的“小清新”

Facebook綜合實驗室位于加州總部的一個角落,第一眼看上去就像一座空曠的工廠。這個“車間”就連名字都非?;ヂ?lián)網(wǎng)化——Area404實驗室,這源于Facebook內(nèi)部的一個梗:一段時間以來,硬件團(tuán)隊都想找一個集中的地方工作,無奈一直找不到,實驗室遂以網(wǎng)頁的“404錯誤”命名。這就不奇怪了,為什么實驗室里有很多地方連扎克伯格也被限制進(jìn)入。

近年來,全球互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的加速融合,不僅出現(xiàn)了GE這樣的制造業(yè)巨鱷向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的典型,還出現(xiàn)了以谷歌、亞馬遜、Facebook為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)軍制造業(yè)的案例。所以,我們看到了“谷歌牌”無人駕駛汽車、智能眼鏡、智能家居、機器人;看到了和亞馬遜“同根生”的藍(lán)色起源太空探索公司發(fā)射了可回收火箭并成功實現(xiàn)著陸;即將看到Facebook將要制造出的VR設(shè)備和太陽能飛機等一批酷炫的硬件產(chǎn)品。

大型機器的轟鳴、陳年的經(jīng)驗積累、大規(guī)模的廠房……如果說傳統(tǒng)的制造業(yè)車間更像一塊“老臘肉”,那么,制造車間對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,則更像一塊“小鮮肉”,走的是輕、快、靈的高科技小清新路線。比如,F(xiàn)acebook的實驗室只有半個橄欖球場那么大,內(nèi)含削鐵如泥的五軸噴水器和九軸銑車床,電子顯微鏡和CT掃描儀則可以幫助工程師對部件進(jìn)行故障分析。這里的高端科技設(shè)備,如水流切割機,通過高速噴出水和石榴石礦物的混合物,能夠切割幾乎一切材料;九軸銑車床則夠?qū)嶒灅悠穬A斜和旋轉(zhuǎn)、從而打造出非常精準(zhǔn)的切口。而亞馬遜CEO貝索斯旗下私人航天公司藍(lán)色起源的制造部門充滿了高科技的未來感,并且,他們還將在美國佛羅里達(dá)州新建一座火箭工廠,除了用來發(fā)射未來的軌道火箭,還將用于火箭測試等。

技術(shù)前沿的追蹤者

被稱為“摧毀”實體經(jīng)濟(jì)的“罪魁禍?zhǔn)住被ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè),為什么不約而同進(jìn)軍制造業(yè)呢?

首先,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與生俱來的創(chuàng)新DNA讓他們不斷追蹤技術(shù)前沿。制造業(yè)更多的是“硬”創(chuàng)新,創(chuàng)新出來的產(chǎn)品、技術(shù)是看得見摸得著的,相比之下,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新更加務(wù)“虛”,更多的是服務(wù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新。而要引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,抓住用戶,需要“軟硬兼施”。比如,F(xiàn)acebook聯(lián)手三星進(jìn)軍VR領(lǐng)域,就是看準(zhǔn)了頭戴式VR設(shè)備有望成為下一個智能手機,將在社交、多媒體、游戲等方面大放異彩,越早切入,就能越早掌握行業(yè)的主動權(quán):一方面,借助智能硬件拓展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和新的市場增長點;另一方面,通過把VR硬件和社交應(yīng)用相結(jié)合,更好地把用戶黏在自己的平臺上。對于谷歌而言,雖然之前推出的智能眼鏡等硬件產(chǎn)品口碑撲街,但谷歌并不指望通過硬件發(fā)家致富,而是意圖通過對制造業(yè)的開拓,不斷提升其產(chǎn)品服務(wù),加大在操作系統(tǒng)方面的話語權(quán),其大力發(fā)展谷歌汽車無人駕駛系統(tǒng)、谷歌機器人操作系統(tǒng)就是佐證。

其次,為現(xiàn)有業(yè)務(wù)提供服務(wù)。比如Facebook在2014年就開展了無人機項目,但是其最終目標(biāo)不是銷售這些無人機,而是要把這些飛機用在偏遠(yuǎn)地區(qū)以提升互聯(lián)網(wǎng)的普及率,讓更多的人用上他們的服務(wù)。這一點與谷歌不謀而合,其熱氣球項目也是為了達(dá)到同樣的目的。此外,F(xiàn)acebook實驗室修建的一個重要目的是幫助Facebook加快在硬件產(chǎn)品上研發(fā)和測試的步伐。Facebook的工程師斯賓塞·伯恩斯表示,在過去,如果將硬件測試項目外包給外部的實驗室,可能要花費好幾周時間,而現(xiàn)在有了自己的實驗室,完成這些工作僅需幾天。

當(dāng)然,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域流行談情懷,大佬們恰好都有一顆要改變世界的心,通過在制造領(lǐng)域的探索,去創(chuàng)造出來新工具為人類社會服務(wù)。

科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場

互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新配以制造業(yè)的根基,這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在為美國實體經(jīng)濟(jì)和先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展護(hù)航。金融危機過去之后,美國便開始對制造業(yè)進(jìn)行復(fù)蘇,彼時,信息技術(shù)正好處于突破和擴(kuò)散發(fā)展的階段,信息技術(shù)與制造業(yè)融合,被認(rèn)為是最好的復(fù)興手段。于是,美國的互聯(lián)網(wǎng)以及ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商攜手,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟重新定義制造業(yè)的未來,并在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化等方面做出一系列前瞻性布局。

制造業(yè)將在很長時間內(nèi)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,這一點已經(jīng)成為共識。就連阿里巴巴董事局主席馬云都曾坦言,即待實體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成功之后,阿里的時代就會過去。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的這幾年,我國傳統(tǒng)制造行業(yè)一直低迷不振。但實際上,許多前沿技術(shù)創(chuàng)新恰恰是硬件與軟件、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)高度融合的,制造業(yè)恰恰是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,失去了制造業(yè)的支撐,前沿的信息服務(wù)業(yè)也難以發(fā)展起來,因此,“虛”“實”結(jié)合的步伐還應(yīng)該再邁得快一些。

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