過去的幾個月里，圍繞蘋果汽車的疑問鋪天蓋地。“蘋果真的造車了？”、“什么時候出樣車？”或許美國公司都喜歡故作神秘。和特斯拉的“絕密計劃”類似，蘋果給自己的造車項目起了個名字，叫“泰坦計劃(ProjectTitan)”。這里我們搜集了關于蘋果汽車所有的已知信息。

1、蘋果汽車將采用空芯電池

據韓媒報道，蘋果目前已同一家韓國公司簽署保密協議，采用后者的電池技術——這是一種聞所未聞的電池技術。該電池將是圓柱形的鋰離子電池，但是中心部分是空的。為什么是空的？傳統電池中中間的電芯會由于化學反應而發熱，而將中間設計成空心的則能加強電池的冷卻效果，從而省去了額外的冷卻裝置。電池的重量、結構和成本將變得更低。

雖然，關于這家韓國公司的真實身份外界還不得而知。但在歐洲專利局的一份專利上，一家名為“OrangePower”的公司正在研發這種技術。

2、蘋果回聘退休硬件專家領導“泰坦計劃”

根據消息，蘋果公司的泰斗級人物BobMansfield在退休后又被公司請回來領導造車計劃。BobMansfield于2013年從蘋果公司退休，此后擔任顧問角色。而在退休之前，BobMansfield負責的是MacBookAir、iMac和iPad等硬件產品的開發。據稱，BobMansfield代替了原本泰坦計劃的負責人SteveZadesky。

3、蘋果汽車至少要到2021年落地

即便是原來傳聞的2020年落地，大家也已經覺得很遙遠了。而根據外媒消息，蘋果汽車的面世時刻被推延到了2021年。根據該公司內部專家所描述，由于最近黑客技術越來越精湛，因此公司將花費比原來更多的時間在保護車輛數據傳輸安全性的算法研究上。

不過，蘋果如此緩慢的造車進程有些不像“互聯網造車”的套路，通用汽車和特斯拉在這幾年間將與之拉開差距。特斯拉CEO馬斯克認為這將會使得蘋果公司“錯失良機”。

4、寶馬和戴姆勒不會與蘋果合作造車

不久前曾傳出寶馬和戴姆勒集團有意與蘋果合作研發驗車汽車。更具體報道甚至稱蘋果將采用寶馬i3作為其首款車型的藍本。不過德國某報后來指出，前兩者與蘋果的協商已經終止。很顯然，蘋果習慣于將用戶數據放在它iCloud云端中，手機中就是如此。但當該方案用于汽車中時，寶馬和戴姆勒都無法接受。這兩家汽車制造商認為該做法十分“不安全”，因為當前誰也無法保證自己的無線網絡沒有安全漏洞。

根據內部人士透露，最有可能和蘋果合作開發汽車的公司為加拿大的麥格納集團，后者是一家全球領先的汽車工程服務商和零部件供應商。

5、蘋果挖角特斯拉副總裁負責造車項目

據相關網站報道，蘋果已聘請原特斯拉工程開發副總裁ChrisPorritt負責與電動汽車相關的項目。雖然當時蘋果的確需要一名新的領導人來負責造車項目，但蘋果和特斯拉雙方都沒有對該消息作出官方確認。而根據第3點，我們知道當前的造車項目負責人是蘋果公司返聘的專家BobMansfield，而不是傳聞中的ChrisPorritt。

6、車輛開發工程在德國柏林秘密進行

與蘋果的電子產品項目一樣，泰坦計劃從一開始保密工作就做得密不透風。不過，德國某媒體得到了一些風聲，該報紙稱蘋果汽車的開發工作正在柏林一家秘密實驗室內進行。

根據該報描述，有15-20位蘋果員工在柏林的這家實驗室內工作。其中包括軟件開發工程師、車輛工程師、銷售專家等。據稱，該團隊十分年輕并具有十足的創新力。同時，該團隊將負責與德國政府交涉并最終通過項目審批。這可能意味著蘋果汽車將在歐洲進行制造，而不是美國。

7、一輛蘋果汽車賣75000美元？

在接受某網站采訪中，蘋果公司的財務分析師GeneMunster指出，泰坦計劃中將誕生一輛75000美元的汽車，它將在2021年面試并與特斯拉對標。Munster不愿透露更多細節，但特斯拉在售車型中與75000美元最接近的是ModelS90D，73700美元。

蘋果CEO庫克在接受Independent.ie采訪時也對此避而不談。只是泛泛而談地說：“我們相信，未來幾年自動駕駛和電動化將給汽車工業帶來巨大變化。在這一趨勢下，用戶交互界面將發生變革。”從庫克的話語中，或許人機交互界面將成為其一大研發重點(似乎并沒有很厲害的感覺)。

8、蘋果汽車不會是一輛無人駕駛車

目前參與蘋果泰坦計劃的員工已從開始的600人擴大到了1800人。雖然蘋果此前與加州車輛管理處討論過自動駕駛相關的法律，但最新消息透露，蘋果汽車將不會是一輛無人駕駛車，頂多是一輛半自動駕駛汽車。

9、舊金山驚現蘋果測試車

8月，相關媒體報道稱，在舊金山的前美國海軍基地GoMentumStation看到一輛疑似蘋果測試車的車輛。該海軍基地目前被改造成一個汽車測試場，擁有20多種模擬路況場景。此前奔馳和本田都在該場地內進行過自動駕駛車輛的測試。

4月份發現的疑似蘋果測試車

8月份發現的疑似蘋果測試車

外媒稱，這是第二次發現疑似蘋果測試車的車輛了。第一次是在今年4月，第二次是8月。兩輛都是福特全順，但上面搭載了不同的裝置。相比4月份的那輛車，此次發現的車頂裝置由似乎搭載了更多的雷達和攝像頭。該媒體稱測試車或許是在為蘋果進行地圖測繪。GoMentumStation測試場的擁有者則表示，蘋果的確對該場地表現出興趣。不過出于保密協議的原因，不方便透露更多。

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