艾默生（中國）電機有限公司

這兩天，美國自動化設備生產商艾默生電氣一日內頻頻出招，分分鐘秒變自動化行業“網紅”：8月2日，宣布出售艾默生網絡能源業務給白金資產管理公司（PlatinumEquity）和合伙投資者，交易金額為40億美元；同日，日本電產公司（NidecCorporation）發布消息稱，將斥資12億美元向美國電機巨頭艾默生電氣集團收購歐美等地的工業用馬達與發電機業務。

美國艾默生集團成立于1890年，總部設于美國密蘇里州圣路易斯市。在融合科技與技術工程領域中，占領導者的地位。在工業自動化、過程控制、供暖、通風及空調、電子及電信以及家電及工具的業務范疇上，為客戶提供創新的解決方案。

這兩次交易都將在今年年底前結束。所謂“肥水不流外人田”，上述并購事件2的“主角”，Nidec株式會社與艾默生淵源頗深：早在2010年8月中旬，艾默生對外宣布向Nidec株式會社出售艾默生商用及工業電機（CIM）和艾默生家電電機及控制器（EAMC）。這兩項業務在艾默生2009財年的銷售額中占逾8億美元。

日本Nidec株式會社

根據相關公開資料顯示。Nidec株式會社總部位于日本京都，是一家總資產80億美元，為IT及消費電子、汽車、家電及工業應用提供中小型電機和風扇的精密制造商。同時，該公司也制造電子、光學部件和機械設備。這次Nidec株式會社收購的LeroySomer和CT，是交流發電機、變頻驅動器和電機領域領先的制造商和供應商，這將進一步加強Nidec株式會社電機及相關業務在美國及北美市場的份額。

日本產業巨頭跨國并購北美電機企業，彰顯了電機產業強勁吸引力。電機俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。無論是工業還是家電領域，普及高效節能電機都已經是大勢所趨。

對中國電機企業來說，“十三五”將是我國電機產業來說是難得的黃金期和井噴期，國產電機將大展拳腳、大有可為。特別是高效電機，因其政策優惠的特殊性享有著無限的可能性，由于高效電機成本高于傳統電機，因此財政補貼后將減少兩者之間的差距，因此會大大提高高效電機的市場份額。

2016年是“十三五”開局之年，也是中國制造2025戰略下制造業去庫存、補短板、供給側改革攻堅年，國內電機企業盈利能力大幅提升，有力增強了國產電機行業信心，增強了國產電機國際競爭力。近日，大洋電機發布的半年度報告指出，該司2016年上半年實現營收29.97億元,同比增長26.17%;歸母凈利潤1.99億元,同比增長34.32%;歸母扣非凈利潤1.87億元,同比增長67.52%。空調用電機營收同比增長11.84%,非空調用電機營收同比增長16.80%,起動機及發電機同比增長12.57%,新能源車輛動力總成系統受電驅動并表影響,同比增長398.93%;各項業務毛利率均有不同程度同比上升。

這表明該司已經完成新能源汽車“電機、電控、電池”戰略布局,車輛旋轉電機和動力總成系統相協同,充電和運營相貫通的產業生態鏈。需注意的是，受“十三五”時期新能源汽車產業內需強勁拉動，作為其控制系統核心零部件的電機需求也將大幅釋放。

長沙市委副書記、市長胡衡華(左)與羅伯特博世電機公司董事長UlrichKirschner共同為羅伯特博世電機(中國)有限公司揭牌

隨著中國電機技術的發展，一些國家節能型產業巨頭也不斷加碼中國電機市場。巧合的是，就在艾默生“雙管齊下”的業務合作并購的同一天，羅伯特博世電機(中國)有限公司獨立運營啟動活動在長沙舉行，標志著羅伯特博世電機的中國總部落戶長沙，這也是除德國總部外博世在世界范圍內的唯一的起動機和發電機的研究中心。

羅伯特博世電機(中國)有限公司是德國博世集團在長沙經開區設立的全資子公司，主要研發和生產用于乘用車和商用車的起動機和發電機，以及節能環保的起動停止系統起動機和混合動力系統電機。

事實上，不僅新能源汽車和軌道交通領域，目前，包括電站空冷技術、電廠二次設備、碳捕集與封存、變頻器、節能變壓器、高效電機、電力電子和元器件等多個子行業在內都廣泛用到高效電機。

這其中，具有突出技術優勢的龍頭公司格外引人注目。微分電機行業龍頭臥龍電氣就是這樣一個典型。臥龍電氣已擁有伺服控制和變頻驅動技術、同步永磁電機技術、高電壓等級牽引變壓器制造技術、直線電機長定子及其繞組技術等高端技術，可見其電機產品鏈較為豐富，電機應用方案技術較為成熟。

中國傳動網編者相信，隨著物聯網迅速普及，估計不久的將來，電機本身很快也會變成智能電機，或者簡單的加裝智能傳感器就能把電機聯網并把它的狀態信息傳遞到必要的控制部件。隨著中國電機關鍵核心技術瓶頸不斷被攻克，在大好形勢和國家政策的“保駕護航”下，受新興產業特別是工業機器人、新能源汽車等產業需求驅動，我國電機產業必將風風火火，“錢途”不可限量，國產電機企業應堅定信心，攻堅克難，不忘初心、繼續前進，走出一條中國特色的“電機路”。

（本文綜合環球時報、新浪、騰訊、中華工控網、中國傳動網資料，由中國傳動網整編而成，圖片來源于網絡）