艾默生（中國）電機有限公司

這兩天，美國自動化設(shè)備生產(chǎn)商艾默生電氣一日內(nèi)頻頻出招，分分鐘秒變自動化行業(yè)“網(wǎng)紅”：8月2日，宣布出售艾默生網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)給白金資產(chǎn)管理公司（PlatinumEquity）和合伙投資者，交易金額為40億美元；同日，日本電產(chǎn)公司（NidecCorporation）發(fā)布消息稱，將斥資12億美元向美國電機巨頭艾默生電氣集團收購歐美等地的工業(yè)用馬達與發(fā)電機業(yè)務(wù)。

美國艾默生集團成立于1890年，總部設(shè)于美國密蘇里州圣路易斯市。在融合科技與技術(shù)工程領(lǐng)域中，占領(lǐng)導(dǎo)者的地位。在工業(yè)自動化、過程控制、供暖、通風(fēng)及空調(diào)、電子及電信以及家電及工具的業(yè)務(wù)范疇上，為客戶提供創(chuàng)新的解決方案。

這兩次交易都將在今年年底前結(jié)束。所謂“肥水不流外人田”，上述并購事件2的“主角”，Nidec株式會社與艾默生淵源頗深：早在2010年8月中旬，艾默生對外宣布向Nidec株式會社出售艾默生商用及工業(yè)電機（CIM）和艾默生家電電機及控制器（EAMC）。這兩項業(yè)務(wù)在艾默生2009財年的銷售額中占逾8億美元。

日本Nidec株式會社

根據(jù)相關(guān)公開資料顯示。Nidec株式會社總部位于日本京都，是一家總資產(chǎn)80億美元，為IT及消費電子、汽車、家電及工業(yè)應(yīng)用提供中小型電機和風(fēng)扇的精密制造商。同時，該公司也制造電子、光學(xué)部件和機械設(shè)備。這次Nidec株式會社收購的LeroySomer和CT，是交流發(fā)電機、變頻驅(qū)動器和電機領(lǐng)域領(lǐng)先的制造商和供應(yīng)商，這將進一步加強Nidec株式會社電機及相關(guān)業(yè)務(wù)在美國及北美市場的份額。

日本產(chǎn)業(yè)巨頭跨國并購北美電機企業(yè)，彰顯了電機產(chǎn)業(yè)強勁吸引力。電機俗稱“馬達”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。無論是工業(yè)還是家電領(lǐng)域，普及高效節(jié)能電機都已經(jīng)是大勢所趨。

對中國電機企業(yè)來說，“十三五”將是我國電機產(chǎn)業(yè)來說是難得的黃金期和井噴期，國產(chǎn)電機將大展拳腳、大有可為。特別是高效電機，因其政策優(yōu)惠的特殊性享有著無限的可能性，由于高效電機成本高于傳統(tǒng)電機，因此財政補貼后將減少兩者之間的差距，因此會大大提高高效電機的市場份額。

2016年是“十三五”開局之年，也是中國制造2025戰(zhàn)略下制造業(yè)去庫存、補短板、供給側(cè)改革攻堅年，國內(nèi)電機企業(yè)盈利能力大幅提升，有力增強了國產(chǎn)電機行業(yè)信心，增強了國產(chǎn)電機國際競爭力。近日，大洋電機發(fā)布的半年度報告指出，該司2016年上半年實現(xiàn)營收29.97億元,同比增長26.17%;歸母凈利潤1.99億元,同比增長34.32%;歸母扣非凈利潤1.87億元,同比增長67.52%。空調(diào)用電機營收同比增長11.84%,非空調(diào)用電機營收同比增長16.80%,起動機及發(fā)電機同比增長12.57%,新能源車輛動力總成系統(tǒng)受電驅(qū)動并表影響,同比增長398.93%;各項業(yè)務(wù)毛利率均有不同程度同比上升。

這表明該司已經(jīng)完成新能源汽車“電機、電控、電池”戰(zhàn)略布局,車輛旋轉(zhuǎn)電機和動力總成系統(tǒng)相協(xié)同,充電和運營相貫通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。需注意的是，受“十三五”時期新能源汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)需強勁拉動，作為其控制系統(tǒng)核心零部件的電機需求也將大幅釋放。

長沙市委副書記、市長胡衡華(左)與羅伯特博世電機公司董事長UlrichKirschner共同為羅伯特博世電機(中國)有限公司揭牌

隨著中國電機技術(shù)的發(fā)展，一些國家節(jié)能型產(chǎn)業(yè)巨頭也不斷加碼中國電機市場。巧合的是，就在艾默生“雙管齊下”的業(yè)務(wù)合作并購的同一天，羅伯特博世電機(中國)有限公司獨立運營啟動活動在長沙舉行，標志著羅伯特博世電機的中國總部落戶長沙，這也是除德國總部外博世在世界范圍內(nèi)的唯一的起動機和發(fā)電機的研究中心。

羅伯特博世電機(中國)有限公司是德國博世集團在長沙經(jīng)開區(qū)設(shè)立的全資子公司，主要研發(fā)和生產(chǎn)用于乘用車和商用車的起動機和發(fā)電機，以及節(jié)能環(huán)保的起動停止系統(tǒng)起動機和混合動力系統(tǒng)電機。

事實上，不僅新能源汽車和軌道交通領(lǐng)域，目前，包括電站空冷技術(shù)、電廠二次設(shè)備、碳捕集與封存、變頻器、節(jié)能變壓器、高效電機、電力電子和元器件等多個子行業(yè)在內(nèi)都廣泛用到高效電機。

這其中，具有突出技術(shù)優(yōu)勢的龍頭公司格外引人注目。微分電機行業(yè)龍頭臥龍電氣就是這樣一個典型。臥龍電氣已擁有伺服控制和變頻驅(qū)動技術(shù)、同步永磁電機技術(shù)、高電壓等級牽引變壓器制造技術(shù)、直線電機長定子及其繞組技術(shù)等高端技術(shù)，可見其電機產(chǎn)品鏈較為豐富，電機應(yīng)用方案技術(shù)較為成熟。

中國傳動網(wǎng)編者相信，隨著物聯(lián)網(wǎng)迅速普及，估計不久的將來，電機本身很快也會變成智能電機，或者簡單的加裝智能傳感器就能把電機聯(lián)網(wǎng)并把它的狀態(tài)信息傳遞到必要的控制部件。隨著中國電機關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸不斷被攻克，在大好形勢和國家政策的“保駕護航”下，受新興產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)機器人、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)需求驅(qū)動，我國電機產(chǎn)業(yè)必將風(fēng)風(fēng)火火，“錢途”不可限量，國產(chǎn)電機企業(yè)應(yīng)堅定信心，攻堅克難，不忘初心、繼續(xù)前進，走出一條中國特色的“電機路”。

（本文綜合環(huán)球時報、新浪、騰訊、中華工控網(wǎng)、中國傳動網(wǎng)資料，由中國傳動網(wǎng)整編而成，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）