麥肯錫預測機器人市場將達到萬億，其中工業機器人只占三分之一，服務機器人占三分之二。IFR預計未來五年我國服務機器人市場將超過工業機器人，市場空間巨大。

工業機器人：3C、鋰電池行業自動化設備需求旺盛。

3C行業：智能手機等電子消費類產品需求旺盛，帶動3C行業自動化設備需求旺盛。我國3C制造業自動化率尚處于較低水平，3C企業有動力以機器人換人，提高企業的自動化水平，帶動需求快速增長。

鋰電池行業：在新能源汽車等下游需求旺盛的背景下，鋰電池企業固定資產投資快速增長。高工鋰電預計2016年鋰電設備市場規模同比增長66.7%到130億以上，2020年市場規模達到356億元，國產設備產值達到285億元。鋰電池自動化設備企業受益下游需求旺盛拉動，業績有望繼續快速增長。另外，人機協作、柔性化等工業機器人也是新的需求方向。

服務機器人：市場需求將超過工業機器人，看好醫療機器人和家庭機器人。

麥肯錫預測機器人市場將達到萬億，其中工業機器人只占三分之一，服務機器人占三分之二。IFR預計未來五年我國服務機器人市場將超過工業機器人，市場空間巨大。隨著二胎放開，我國兒童將以每年2000萬的速度增長，現有的4.5萬億兒童消費品市場將繼續擴張；另外我國即將進入老齡化社會。小孩、老人將是一段時間內服務機器人的主戰場。我們看好家庭教育和陪護機器人市場，另外關注醫療服務機器人。

2016年我國機械行業發展前景分析：機器人市場將達萬億

城軌＋高鐵潛在發展空間巨大：首先，城市軌道交通方面，我國目前仍處于發展初期，在北上廣深等一線城市，城軌客運量占公共交通客運量比例仍比發達國家主要城市少40個百分點。而且我國幅員遼闊，城市人口密度較高，隨著城鎮化的繼續深入，達到或具備修建城市軌道交通的城市將快速增長。其次，高鐵正在形成出海進口替代雙輪驅動模式。

一方面，據SCIVerkehr的預測數據顯示，到2025年，海外高鐵修建計劃將達1.7萬公里，整體市場空間巨大，而且高鐵作為國家重點發展戰略，出海優勢明顯。

另一方面，我國高鐵核心零部件目前主要依賴進口，但國產化發展已進入導入期，未來進口替代空間巨大。我們基于鐵路設備行業背景，重點關注具備核心技術和較強“走出去”能力的企業。

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