從6月22日開始，全球首個電力道路將在瑞典中部地區的yibury市使用。一側2車道公路外側的一車線的上面，電力供給的架線延伸2公里。
從架線到傳輸電力，需要專業的混合動力電力卡車。瑞典大型汽車廠商Scania研發大型電動貨車，駕駛席上面收納的縮放儀增長，從架線處獲得電力組織結構。電力相關技術由德國西門子研發。
縮放儀偏離架線的話，貨車將給蓄電池充電，在使用電力時，可以運用一般的引擎行駛。充電容量將使用5KWh的鋰離子電池，使最長三公里的行駛成為可能。貨車排氣量為9公升，可發揮360馬力。車輛總重量為9噸。
研發出可以無線充電的電力天然氣
電力道路將由瑞典政府和私人企業共同出資設置。投資額為1億2500萬瑞典克朗，換算成日元的話，約為15億日元。到2030年，瑞典政府計劃減少化石燃料行駛的汽車。作為其中一個環節，電力道路項目也將投入公共資金。
瑞典方面，通過可再生能源，電力比例將超50%?；旌蟿恿囆旭偟脑?，二氧化碳排放量最大將減少90%。能源消耗量方面，汽油車和柴油機車相比，有望減少50%以上，燃料費用方面也有好處。
研發混合電動力車的Scania將通過無線充電的混合電動車完成開發。從道路下面埋設的充電器處，巴士地板下面的供電設備輸送電力。供電電力將配備天然氣車頂，通過蓄電池邊充電邊行駛。測試已經完成，不久將在瑞典南部的Sodertalje市開始運行。
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