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常博逸:中國企業在國外收購是國際化趨勢

時間:2016-06-22

來源:網絡轉載

導語:羅蘭貝格全球CEO常博逸在2016年陸家嘴金融論壇期間向網易財經表示,現在中國并購的趨勢確實是在上漲,越來越多的中國企業在國外進行收購,他們不僅在美國收購,也在歐洲收購。

羅蘭貝格全球CEO常博逸在2016年陸家嘴金融論壇期間向網易財經表示,現在中國并購的趨勢確實是在上漲,越來越多的中國企業在國外進行收購,他們不僅在美國收購,也在歐洲收購。“其實我覺得這是一個很自然的國際化趨勢,這一趨勢是由中國的國企和私營企業共同推動的”

常博逸表示,國企主要收購一些價值比較大的資產,而私營企業會找尋一些規模相對較小的資產。這一趨勢同樣受到中國房地產市場和物價的影響,目前中國房地產價格和物價飆升,達到非常高的水平,因為中國企業不得不轉而去國際市場上尋找合適投資。但是這對中國經濟和中國企業并不會構成風險,因為這是一般化的發展規律,在任何一個國家,大家都會先從本地市場上找到合適投資,然后環顧國際市場尋求海外發展,再把海外資金引回到國內,促進本國發展。可以在日本和韓國發現相似的發展階段,雖然會給經濟帶來挑戰,但都是非常健康的正常發展歷程。現在只是輪到中國了而已。

以下為全文:

記者:是這樣的,想問下,現在有個情況,全球經濟體都是在下滑的,企業資產也處于貶損狀態,避險成為大家在并購市場上比較主流的想法,但是我們可以看到中國在一季度的并購數據是非常可觀的,所以我們想一下,在這種情況下,會不會給中國經濟帶來一定風險?

常博逸:首先,我想說的是,現在中國并購的趨勢確實是在上漲,越來越多的中國企業在國外進行收購,他們不僅在美國收購,也在歐洲收購。其實我覺得這是一個很自然的國際化趨勢。這一趨勢是由中國的國企和私營企業共同推動的。國企主要收購一些價值比較大的資產,而私營企業會找尋一些規模相對較小的資產。這一趨勢同樣受到中國房地產市場和物價的影響,目前中國房地產價格和物價飆升,達到非常高的水平,因為中國企業不得不轉而去國際市場上尋找合適投資。但是我覺得這對中國經濟和中國企業并不會構成風險,因為這是一般化的發展規律,在任何一個國家,大家都會先從本地市場上找到合適投資,然后環顧國際市場尋求海外發展,再把海外資金引回到國內,促進本國發展。我們同樣可以在日本和韓國發現相似的發展階段,雖然會給經濟帶來挑戰,但都是非常健康的正常發展歷程。現在只是輪到中國了而已。

記者:國有企業在中國是非常重要的。我們可以看到,在去年中國并購資產前十名中,有70%的份額由中國的國有企業來完成。那么國有企業在并購市場如此大體量的行動是否會給給一些私企或者小企業的發展帶來困擾?

常博逸:非常好的問題。我們可以看一下世界500強企業名單,十年前中國位于這個企業名單的數目非常少,十幾家,但是發展到現在已經有94家,而且其中88家是國企,6家是私企。所以就這個比例而言,國企占據了500強企業的95%,而私企只占到了5%;相應來說,國企的并購占70%左右也就是正常的,然后私企以5%的份額占到了25%的并購,對于私企是一個好的健康的現象,而且國企和私企的并購目標也不一樣,國企主要出于行業整合,從供給側的角度考慮,但私企并購目標更多是考慮補足國內行業補足,比如說在娛樂、技術上的這些行業。

記者:前兩天,中國家電制造商美的集團向德國機器人制造商庫卡公司發起了收購要約,此消息一經傳出,在德國“一石激起千層浪”。大家存在很大爭議:大家認為其實德國市場向中國是單方面開放的,但中國市場似乎并不那么歡迎德國企業在中國的經營活動,那么您是怎么看待這樣的問題呢?

常博逸:其實我是在德國當地一份報紙上看到了并購的新聞,我覺得就任何一個國家的人民,不論你是在美國,歐洲的,還是在德國,他看到本國企業被收購,有這種情緒都是正常的。中國也會有這種情緒,所以就是說人們擔心是正常的。我開了一個博客,然后博客中我專門寫了一篇文章,談中國經濟的轉型,我的觀點就是中國市場要有適度的開放。為什么我們在海外的并購似乎比國外企業來中國并購看起來顯得更多呢,因為歐洲,美國市場更加開放,所以中國企業去國外市場并購更加容易。但對于中國而言,進行海外收購的時候,也要考慮當地民眾的反映,一方面開放的同時,也要考慮民眾的接納程度,要做好和平化的整合。

記者:說到民眾反應這一塊,前兩天有個新聞,相信您也注意到了,美國私營鐵路單方面終止了和中國鐵路合作,因為他們認為中國鐵路的這個項目難以獲得審批,在您看來,您是如何解讀這一事件的呢?

常博逸:其實應該就是美國私營鐵路公司認為他們一些本土化的要求要素沒有達成一致,或者在其他方面沒有達成一致,這個跟之前的庫卡的并購也是有點類似,就是因為他們想要在并購后保持一些本土化的要素,比如一些零部件美國依然想要在美國本土生產,但是在高鐵上會有這種兼容的問題產生,其實像日本、德國的一些鐵路公司,他們在和美國合作的時候已經注意到了這樣的問題。所以我覺得出現這樣的問題很正常,主要就是要注意要迎合本土化的需求。

記者:那么從公司的跨國合作來看,美國私營鐵路給出了這樣一個解約的理由是否足夠充分呢?

常博逸:我覺得我其實不適合對此作出評論,而且對于任何商業合作而言,他們生意沒有談成都是有各方面的原因,可能是技術問題導致,可能是本土化整合沒有做好導致,雖然媒體總是想知道更多,但是當事企業有權利選擇哪些內容向外界公開,哪些內容暫時不公開,而且有可能他們的交易最終是可以達成的,那么在此之前大家說的越多,反而越不利于交易的最終達成。而且如我之前提到過,任何關系都是有一種內在平衡存在著的。

記者:最后一個問題是,前段時間,國際信用評級機構向穆迪和標普下調了中國的信用評級,所以想問下這個信用評級的下調是否會影響中國企業在國際市場的經營行為?

常博逸:評級機構的工作就是評級,所以他們會不斷的來評價各種企業,來調整企業的評級狀況。況且在過去的很多年間,中國企業的評級狀況是很好的。而且這個評級,只有人們對此采取行動,這個評級才會產生影響,發揮作用。而在中國資產市場,只有10%的資產是由國外投資者所持有的,就算這部分國外投資者中有10%的人受到這個評級下調的影響,對評級產生了行動,也只會造成1%的影響,所以說影響是比較小的。而且隨著人民幣要變成國際貨幣,中國也要主辦G20,中國其實站到了世界舞臺上,就相當于他就自然而然就會接觸到一些批評的聲音。我覺得這些批評的聲音是健康的,因為它最終并不會引起中國的經濟和市場。

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