此前，日立電梯在2014年發布了1200米/分超高速電梯技術，在不斷突破電梯提升速度的同時，日立也在檢視以人為本的技術角度，力求讓人們在城市中的移動變得更為舒心，提供“更加人性化的產品和服務”，并提出了HUMANFRIENDLY理念。

基于HUMANFRIENDLY這一理念下，日立跨界牽手日本著名設計師深澤直人先生，通過工業設計與先進技術的融合與創新，推出了首款HUMANFRIENDLY概念電梯“HF-1”。

在“HF-1”的設計中，融入了深澤直人的“無意識設計”風格，從人們共同的無意識記憶、行動軌跡出發，把乘梯的動作細節和人體感官轉化為產品設計，并注入契合電梯的新元素，設計出了感覺不到壓迫感，舒心的乘梯空間。

轎廂采用了圓潤的設計，四角適宜的圓潤度，正好符合人體肩膀的曲線，比起常規的普通電梯更具安全感。轎廂照明采用可轉換色溫的功能，燈光效果可以根據一天內不同時段產生相應變化，配合了一款悅耳提示音，讓乘坐的視覺、聽覺舒適度更佳。電梯按鈕為高對比度的黑白簡潔設計，并采用凸文字，確保了觸覺的良好辨別性。

“HF-1”通過跨界創新和多元化融合，改善電梯與人的交互體驗，創造了獨一無二的產品體驗和更高的用戶價值，是電梯領域的一種新思路探索。該款電梯還被譽為“東方設計奧斯卡獎”的日本優良設計大獎評選為2015年度GoodDesignGOLDAWARD(日本經濟產業大臣獎)。

據日立負責該產品企劃的野村耕治介紹，“就像各種交通工具和服務隨著人們生活方式的改變不斷進化一樣，日立認為電梯、自動扶梯、自動人行道也還有進化的余地。我們在HF-1產品理念中加入無障礙設計以及人性化設計，研發適合所有人群使用的電梯，讓電梯去迎合每位乘客的不同需求。”

目前，該電梯已經在日本應用于辦公樓項目，日立希望通過這款極具人性化特點的電梯，展現其試圖擁抱人類無意識行為的友好理念，為電梯行業提供新的方向。

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