為實現車輛遠距離自動識別通行，探感物聯使用RFID技術聯動道閘系統，實現了遠距離（>20米）自動識別，自動開閘通行。免除了人工操作，減少了通行等待時間。

道閘，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于小區、停車場等用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

RFID聯動道閘，真正自動通行

道閘一般安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離，在車量較大的時候容易造成車輛擁堵門口的情況，而入場和出場時必須停下獲取停車卡才可以通行，也造成了時間的浪費和車輛的擁堵，無法實現無障礙快速通行，在車輛停車等待時間上體驗稍顯不足。

探感物聯使用RFID結合道閘系統，為車輛配置具有全球唯一性的RFID標簽，車輛識別不出錯。并在車輛出入口安裝遠距離RFID讀寫器，可以實現20米遠距離識別，車輛在未到達出入口時就已被識別身份，實現無障礙通行，減少了門口停車、拿卡停留時間，避免了車多時擁堵情況出現。

因為用于車輛識別的RFID擋風玻璃標簽（ETAG-T502），識別精確，靈敏度高，支持多標簽識別，當有多輛汽車同時通過時，也可輕松識別通行，真正做到了“大容量，多識別，快通行”。

RFID系統實時管理車輛信息，擁有追溯能力

一般情況下的道閘系統用于管理車輛的出入管理，但也由于其只用于出入的通行管理，對進出車輛信息的管理還是空白。如此對于管理方而言，主動性不足，車輛信息空缺容易造成管理上的疏漏。

而探感物聯設計的遠距離車輛識別系統，在軟件功能上，可以實現三方面的數據管理：

1、車輛管理（車輛新增、刪除、查詢）

信息包括：標簽號、車牌號、司機、車輛型號等

2、車輛進出記錄（進出實時情況查詢、歷史記錄查詢）

信息包括：車牌號、進出時間

3、基礎數據（設備的基本信息）

  對于企業和小區而言，使用RFID技術，升級現有的道閘系統，實現真正意義上的全自動識別放行，能夠保證更快的通行速度、減少排隊等待；實時掌控車輛數量及信息為車輛防盜、智能停車管理服務；也可以為車輛的追溯管理奠定數據基礎。