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柯馬焊裝知識講壇:“俺輥床,來也”

時間:2016-03-07

來源:柯馬(上海)工程有限公司

導語:猴年一到,孫大圣那一句“俺老孫,來也”勾起了多少的往昔回憶。春晚沒盼到這齊天大圣,咱柯馬里有位大神耐不住寂寞,要出來給大家露個臉。

猴年一到,孫大圣那一句“俺老孫,來也”勾起了多少的往昔回憶。春晚沒盼到這齊天大圣,咱柯馬里有位大神耐不住寂寞,要出來給大家露個臉。沒錯,這位大神就是柯馬的高速輥床。柯馬高速輥床系統由高速輥床與隨行夾具(安裝在臺車上)兩部分組成,采用VersaDrive控制系統,包括補焊輥床、定位焊輥床、轉臺、升降塔和皮帶橫移機等設備,可根據客戶需求搭建出一條完整的自動化輸送線體,提供一種高速、高柔性的輸送解決方案。

柯馬高速輥床雖比不上齊天大圣這么家喻戶曉,但在汽車焊裝線這一領域,那也是大名鼎鼎了,本事當然也不小:

“火眼金睛——高定位精度”

高速輥床系統采用柯馬專利的VersaCoder閉環控制臺車的加減速和最終定位,無需其他傳感器定位,重復定位精度可達±0.5mm。定位高速輥床通過機械式定位機構還可提供更高精度的解決方案。

“筋斗云——高速傳輸”

隨行夾具取代了固定式工裝,±0.5mm的定位精度的實現無需補焊工位的升降定位機構,加快了運輸操作速度,降低了工位復雜度,從而使得柯馬高速輥床系統是業內最快的。

“七十二變——高柔性”

柯馬高速輥床系統中的隨行夾具上,可以設計不同車型的定位單元與切換機構,通過定位單元的切換來滿足不同車型的輸送,實現焊裝線的柔性化生產。

“銅皮鐵骨——高可靠性”

VersaDrive是我們的變頻解決方案,變頻器直接安裝在驅動電機上,同時VersaCoder取代了所有的傳輸系統開關,減少了維護和檢修需要。

基于以上特點,高速輥床系統主要用于車身地板、下車體,也可用于側圍的裝配。除此以外,在焊裝車間以外,高速輥床也可廣泛用于工位間距在5.5m-6.7m的自動生產線中。

看官們,您說咱柯馬輥床是不是也不比大圣來的差啊?

關于柯馬

柯馬是全球領先的自動化柔性系統生產企業,將產品、流程和服務完美整合,顯著提升效率和降低整體成本。柯馬總部位于意大利都靈,業務網絡涵蓋全球 17個國家和地區,員工人數逾13,500人,致力于利用最新技術與流程為客戶提供始終超乎預期的先進整套系統。柯馬專注于車身焊接及裝配、動力總成機加及裝配、機器人及維修服務,以及面向各種工業部門的制造系統和環保服務。不斷拓展和升級的產品與服務使柯馬引領工業自動化行業,可滿足每一個客戶的獨特需求,且貫穿整個項目周期——從設計、實施與安裝,到生產試運行和維護服務。

www.comau.com

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