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全球首個基于超聲波探測的停車誘導系統在廈門建成

時間：2008-10-09

來源：廈門科拓通訊技術有限公司

導語：停車誘導信息屏的作用是讓駕車者了解各停車場的信息，平衡各停車場的使用

廈門市禾祥西路是集購物、生活、休閑于一體的市級綜合商業街，商業氛圍濃厚，人、車流量大。為有效管理停車資源，引導車流有序進出，按照“規范、暢通、繁榮商業”的原則推動禾祥西路特色商業街建設，廈門市在禾祥西路（湖濱中路口至白鷺洲路口）全長約1000米道路兩側及周邊支路（含配建停車場）建設停車誘導系統，引導車輛有序進出與停放。 停車誘導信息屏的作用是讓駕車者了解各停車場的信息，平衡各停車場的使用，吸引車輛進入到周邊各停車場。根據項目范圍及現狀分析，綜合考慮禾祥西路沿線街區的交通系統、建筑及停車資源分布等情況，在規劃區域出入口建設街區停車誘導信息屏和部分停車指示牌，同時在內部建立目標停車場誘導信息屏系統，根據方案的選擇確定誘導信息屏的數量和內容，以緩解停車場利用不均衡的現象。 本項目的中標單位廈門科拓通訊技術有限公司在系統的規劃設計中首次突破性地提出 4級引導的概念，在原有的城市一級引導屏、二級引導屏和目標停車場屏基礎上增加了車場內部引導，將停車誘導直接引導到停車場的空車位上。而且克服了國內大部分已建設的停車誘導系統出入口檢測模式（一般為地感）的車位采集數據誤差大，無法有效處理固定停車位和對外停車位的區別。系統準確率達到99%以上，同時效果美觀，為原有的車場增色不少。 車場內部的數據采集采用超聲波車位探測器，同時配合車位指示燈，在車場的岔道上安裝空余車位指示屏，在保證數據采集準確的同時，又讓司機做到一目了然，不用為找停車位到處亂轉。尤其在流動量比較大的商圈，效果更是明顯，實施完成后，在取消了車場內部的停車導引工作人員的同時，停車的反而比以前更加高效，流暢。
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