11月27日，由中國電工技術學會主辦、北京電工技術學會協辦的“2015第二屆軌道交通供電系統技術大會”在北京召開。來自全國有關設計院所、大專院校、軌道交通建設和運營單位，以及電氣設備制造企業的代表共150余人參加會議。

會議開幕式由中國電工技術學會副秘書長奚大華主持，中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精致開幕詞。北京電工技術學會秘書長王百升代表會議協辦單位致詞。北京市地鐵運營有限公司原副總工程師兼設備部副部長黃旭虹主持會議。

裴相精在致詞時指出，電工裝備行業要緊緊抓住國家產業振興的有利時機，在軌道交通建設的上升期中，密切研究新需求和新問題，加強裝備部門與軌道交通各部門的合作，用安全可靠、綠色節能和智能環保的技術與產品，為我國軌道交通事業的發展保駕護航。

裴相精表示，中國電工技術學會在中國科協的領導下，正在進行全面改革，其工作范疇、工作方式正在發生著深刻的變化，以進一步順應我國電工裝備行業轉變發展方式的需求，促進企業創新能力的提升。目前，學會正在攜手各產業部門進行通力合作，建設各種技術支撐平臺，創新服務手段，共同為行業和科技發展提供有效服務。

本屆大會以“關注技術前沿，聚焦發展熱點”為主題，圍繞“發展與思考”、“智能”、“裝備”、“儲能”四個主題篇章分別進行研討和交流。

在“發展與思考”篇章中，中國科學院電工研究所研究員張國民、北京交通大學電氣工程學院副院長吳命利、西南交通大學電氣工程學院教授吳積欽、華北電力科學研究院有限責任公司原副總經理王金萍，分別進行了《超導技術及其在軌道交通中的應用》、《國際軌道交通供電技術最新發展》、《適應新常態——談城軌接觸網的與時俱進》、《基于清潔發展機制的六氟化硫氣體零排放及利用》為主題的演講。

智能化是軌道交通供電系統發展的一個重要方向。在“智能”篇章中，西安交通大學電氣工程學院教授宋政湘、中國電力科學研究院配電研究所所長盛萬興、南車電氣技術與材料工程研究院技術部部長張志學、鎮江大全賽雪龍牽引電氣有限公司技術部經理錢小森，分別進行了《智能電器的研究與發展》、《智能配電網的建設與發展》、《軌道交通能源互聯網的思考》、《城市軌道交通智能化牽引供電系統解決方案》為主題的演講。

我國軌道交通的大發展，需要有大量智能、綠色、可靠先進的技術與新型設備來保障其可靠安全運行。在“裝備”篇章中，中船重工集團第七一二研究所常務副總經理黃紹東、北京沃德偉業技術開發公司技術總監馬玉海、廣州白云電器設備股份有限公司研究所低壓室主任陳燦森，分別進行了《軌道交通牽引供電用直流斷路器技術現狀與發展趨勢》、《能源大數據技術在軌道交通中的應用探討》、《白云電器BNDC直流牽引開關柜介紹》為主題的演講。

利用儲能技術，可大幅度提高地鐵運行節能減排水平，也是目前軌道交通行業熱議的技術方向。在“儲能”篇章中，清華大學教授姜新建、北京交通大學教授林飛、羅特尼克能源科技（北京）有限公司總裁孫建峰，分別進行了《飛輪儲能技術研究進展及在軌道交通中的應用探索》、《超級電容器儲能系統研究及在軌道交通中的應用》、《飛輪儲能技術發展及其軌道交通系統應用》為主題的演講。

目前，我國軌道交通建設既有量的擴大，又有質的提升。比如，大量新技術與新設備應用到軌道交通供電系統中，有力支撐了軌道交通產業的不斷升級增效。未來，這種現代化趨勢將更加明顯，對新技術和新產品的需求愈加旺盛，為電工裝備制造業帶來了新的市場機遇。

與會代表針對軌道交通電氣化建設中遇到新需求和新問題與主講嘉賓開展了充分交流，深入研討了軌道交通供電系統的技術創新方向與新產品的應用。

“軌道交通供電系統技術大會”是由中國電工技術學會主辦的年度性會議，是中國電工技術學會為促進行業可持續發展而提供支撐服務的重要內容之一。

作為我國軌道交通行業供電專業領域知名的全國性年度大會，會議秉持“高端、引領、前瞻”的設計思想，針對當前所面臨的熱點和難點問題進行研討。

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