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從EMO看風向:一張圖探明未來機床體系的構成

時間:2015-12-15

來源:網絡轉載

導語:當前全球經濟正經歷著前所未有和錯綜復雜的形勢和變化,新舊經濟模式急劇轉換,新技術、新變革、新理念層出不窮,區域經濟運行震蕩分化,經濟復蘇乏力且下行壓力持續增加,貿易保護主義抬頭和貿易摩擦加劇等等。

當前全球經濟正經歷著前所未有和錯綜復雜的形勢和變化,新舊經濟模式急劇轉換,新技術、新變革、新理念層出不窮,區域經濟運行震蕩分化,經濟復蘇乏力且下行壓力持續增加,貿易保護主義抬頭和貿易摩擦加劇等等。受此影響,全球機床工具行業也處于深度調整和洗牌的過程中,如何應對環境變化?如何實現發展模式的轉變?如何適應和面對未來的新變化?

這些問題成為全球機床工具業界普遍關心并不斷思考和探究的焦點,EMO(米蘭)2015以主題“Let’sbuildthefuture”試圖向業界同仁闡述歐洲將要構建的未來是什么?又將如何去構建未來?體現了對歐洲產業當前焦點問題的思考和探究。

歐洲機床展覽會一直以來就是全球機床工具技術發展趨勢的風向標,這里集中展示最具技術發展前沿的新技術、新工藝和新產品。

近年來,隨著對業界同仁加大對產業發展方向的深度戰略性思考和研究,新理念和交叉科技應用也逐漸成為引人注意的重要展示內容。

歐洲的選擇

未來究竟會發展成什么樣?什么是未來發展的主要方向?

這是立足于戰略層面思考和解決發展問題的必經環節。只有清晰梳理產業環境和需求,才能明確符合自身發展實際的目標,進而確定最終實現的路徑。從本屆展會上,或多或少地可以厘清國外同行在未來發展方向上的邏輯思路,其分析方法和思路是值得中國機床工具行業借鑒和在產業規劃實踐過程中予以參考的。

歐洲由于其社會環境和自然環境的實際情況,發展戰略選擇了走集約型發展戰略,這就要求其最大化地實現整合社會資源以支撐社會發展。

歐洲由于歷史形成的高水平成本因素(人力成本、能源價格、資源開發限制和環保要求等),要想其制造業在競爭過程中戰勝成本相對低廉的新興經濟體,只能通過最大限度地提高資源使用效率和勞動生產率,而形成優于競爭對手的成本和質量優勢。

在這個總前提下,歐洲為何在大力發展智能化、集成化制造系統來替代離散型制造系統,以及以“工業4.0”為代表的通過信息技術提升傳統制造業信息交流和共享就不難理解了,這些戰術都是為了呼應和支撐歐洲持續發展戰略目標。

體系的構建

由于歐洲制造業作為提振歐洲經濟的再工業化戰略的重要組成部分,不可避免的要在優化資源配置和提高勞動生產率方面下功夫。因此,對于歐洲制造業和機床工具制造商來說,如何提高資源(人力、能源、原材料等)的使用效率是實現歐洲發展和競爭戰略的主要目標和研究內容。

如右圖所示,從提高效率的角度看,目前歐洲再工業化戰略的主要研究內容分為三個層次。

首先是基礎層。為了保證加工效率最大化,歐洲機床制造商正在大力研究高效、復合、綠色的智能化、自動化機床和制造系統,進而研究滿足上述要求的數控系統、功能部件、自動化系統(工業機器人和上下料裝置)、工具系統、測量儀器和工程軟件等。

通過對上述軟硬件的研究,在滿足多品種、大批量、個性定制制造需求的前提下,形成高效、集約、低能耗、高自動化、操作維護簡便的制造系統。該系統可實現歐洲制造業升級目標中構建與自然和諧相處,并貼近城市的制造工廠的設想。

其次是控制層。該層面基于計算機、互聯網和信息技術的成果,實現對基礎軟硬件層的實時控制和資源優化管理,為更高層次共享硬件資源和交換信息提供后臺處理和支撐。該層技術和軟件向下可延伸到基礎層的控制、測量和反饋環節,向上與信息共享層交接。可更好地實現實體機床和制造系統進行管理和信息交換。這部分目前屬于工業4.0概念中基礎控制部分涉及的范疇。比如西門子提出的機床制造數字化應用,格里森公司APP軟件“Gleason4.0”齒輪智慧制造解決方案等。

最后是共享層,也叫價值實現層。“價值(value)”取代高精、高效等技術表述,成為本屆展會上出鏡率最高的關鍵詞,為客戶創造價值成為業界共同的關注點。

應該說,信息共享層面屬于較高層級和前沿的研究領域,它依賴于成熟的基礎層技術和不斷完善的控制層,在最終實現需求實現過程各環節參與者共享各自專有信息,并以最低成本和最高效率的方式獲得各自需要的資源,并在產業鏈中不斷形成價值,并推動產業鏈向價值鏈轉變。

共享模式

通過這套體系,一旦消費者提出的汽車個性化定制需求,就可以第一時間被設計者接收形成設計方案,同時相應制造商可在投資方得到融資支持,并尋找合適的制造資源完成汽車制造。之后,就可以交給流通環節的經銷商交付用戶,并有專業的服務商為用戶提供產品全生命周期的售后服務。

由于資源得到充分共享,制造商可以在用戶沒付一分錢的情況下開始生產,同樣也可以在不用進行大規模投資或技改的基礎上完成新車型制造,以輕資產的模式完成了傳統制造體系不可能完成的任務。

由于沒有廠房、設備和倉儲投資等方面成本的攤銷,用戶得到定制汽車的價格并不會高于傳統大批量制造的汽車,同時產業鏈上的各方在資源高效使用的作用下得到各自的價值回報。因此,該層可以稱為“價值實現層”。

通過對歐洲再工業化戰略實施途徑的梳理,以及歐洲現有的條件和基礎,目前歐洲機床制造業基本具備未來制造系統中基礎軟硬件支撐的條件,所以其主要的研究方向放在如何優化控制層并實現信息共享的最大化,這也是工業4.0研究的主要內容。

由于歐洲人力資源短缺,制造資源又相對分散,通過技術手段加強信息共享,可以使智力的載體——人,從所屬的單位、地區和時間上解放出來,這將極大提升歐洲在創新和高端制造領域的競爭力。從這個意義上說,加強共享將成為歐洲提升制造業競爭力的主要模式。

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