當電梯因故障困人時，被困人員在電梯轎箱內，只需長按兩個逃生按鈕，電梯就會以0.1m/s的速度慢慢運行到最近的樓層自動開門，被困人員可安全離開，從遇險被困到安全脫困全程不超過2分鐘。

世界首創的“不困人”電梯由此誕生。業內人士表示，這是電梯行業160年來的一次技術突破，將有效解決電梯困人事故。

而這一場景的描述源自于亞太西奧電梯股份公司（以下簡稱亞太西奧）近日在佛山市南海區里水鎮共同工業區召開的“不困人”電梯新聞發布會。在此次活動中，亞太西奧正式對外發布其世界首創的“不困人”電梯。

“從2013年開始，我們陸續共計投入數百萬，研發安全不困人電梯。”亞太西奧電梯股份公司董事長盧偉強表示，中國電梯行業近年來的快速增長帶來了很多的問題，其中，電梯“困人”“吃人”的安全問題引起了全社會的廣泛關注。而“不困人”電梯全球首創的背后，則是亞太西奧的工業4.0智能制造的升級，“自公司開啟4.0智能化制造之路，采用了物聯網大數據管理，公司從接單、生產到交付成品，效率提升了50%。”

從遇險到脫困不超兩分鐘

近年來，隨著國民經濟的持續發展、房地產行業的高速運行以及城鎮化進程的加快推進，中國已經成為全球最大的電梯制造地和銷售國，同時也是世界上電梯保有量最大的國家。中國電梯行業協會統計數據顯示，截至2013年底，我國電梯保有量達到292.24萬臺，同比增長19.97%。

“我國電梯擁有數為21.48臺/萬人，與全球平均23.88臺/萬人相比，已經接近全球平均水平。”亞太西奧電梯股份公司董事長盧偉強說，而與韓國等地的市場比較來看，我國未來電梯的保有量會達到800萬臺左右，年新裝/更新量會維持在50萬臺的水平。2014年我國電梯保有量約352.5萬臺。

但中國電梯行業的快速增長也帶來了很多的問題，近年來電梯的安全問題引起了全社會的廣泛關注。各種電梯“困人”“吃人”事件時有發生，僅2014年內上報的電梯事故死亡人數就高達36人，在全社會范圍內，關于“電梯產品以及行業”的各類話題和安全事件曾引發各方強烈關注，電梯安全也因此成為一項備受關注的“民生工程”。

據了解，亞太西奧在2013年陸續投入數百萬，研發安全不困人電梯，由公司總工程師楊副總帶領研發團隊通過不斷的嘗試，終于在2014年底研發成功，該技術是通過加裝一套軟硬件設備，來實現安全技術創新，經過一年多的安全測試與運行監控，確保了該項技術的成熟性和安全性，目前該項技術已申請國家專利。

如有發生電梯故障困人的時候，被困人只能等待專業電梯維修人員救援，一般情況下，維修人員會先到電梯機房，手動盤車到門區位置，再到被困人樓層用三角鑰匙打開梯門把人放出，完成救援。緊急情況時可能會通過消防隊破拆式營救被困人員，現有電梯營救方式存在被困時間長、破壞性比較大、消防救援可能出現二次傷害等缺點，被困人員會產生極大的心理恐慌。

據悉，亞太西奧電梯股份公司研發成功的不困人電梯，當電梯因故障困人時，被困人員在電梯轎箱內，只需長按兩個逃生按鈕，電梯就會以0.1m/s的速度慢慢運行到最近的樓層自動開門，被困人員可安全離開，從遇險被困到安全脫困全程不超過2分鐘，這是電梯行業160年來的一次技術突破，將有效解決電梯困人事故。

而這一技術已經24小時不間斷實體測試一年多了，累計運行測試8萬余次，這套快速脫困系統并不影響電梯原有的運行系統。