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“華龍公司”組建方案上報效仿高鐵投標海外核電市場

時間:2015-10-22

來源:網絡轉載

導語:在國家主席習近平訪英大單中,價值約245億英鎊的中英欣克力角C核電項目合同引人注目,按照日程雙方在倫敦時間21日下午簽署合同。未來,在能源局牽頭下,中廣核和中核集團將組建成立“華龍公司”,專注核電出口。

以“華龍一號”技術為基礎的中國核電技術將向世界輸出。

在國家主席習近平訪英大單中,價值約245億英鎊的中英欣克力角核電項目合同引人注目,按照日程雙方在倫敦時間21日下午簽署合同。未來,在能源局牽頭下,中廣核和中核集團將組建成立“華龍公司”,專注核電出口。

中英核電合作未來實現技術輸出

外媒報道,根據中英雙方簽署的協議,欣克利角項目由法電(EDF)控股主導開發,中廣核集團與中核集團組成的中方聯隊共持有項目33.5%的股權,中廣核將在中方投資中占領導地位。

上證報記者進一步從中廣核集團獲悉,英國當地時間10月19日,在第四屆中英能源對話期間,中國廣核集團所屬通用核能國際有限公司(GeneralNuclearInternational)在英國倫敦正式掛牌成立,成為中廣核推進英國核電項目的投資平臺,也是推動中英法三國在供應鏈領域務實合作的重要平臺。

此外,英國當地時間10月19號,中核集團和英國國家核實驗室簽署了《成立中英聯合研究與創新中心聯合聲明》,英方計劃連續5年投資2500萬英鎊。中核集團副總經理俞培根介紹,未來中英將在小型反應堆技術、退役后處理等整個核產業鏈,利用各自的產業優勢,展開合作。

回顧中英核電合作,早在2013年10月份,中英兩國政府簽署了民用核能合作協議,鼓勵中英雙方企業參與對方國家的核電項目建設。2014年3月,在中法兩國領導人的共同見證下,中廣核與EDF簽署了英國新建核電工業合作原則協議(ICP)。

上證報記者了解到,英國三個新建核電項目欣克利角、塞茲韋爾和布拉德韋爾B,分別由中廣核集團牽頭的中方企業聯隊參股投資;中方聯隊參股投資、并提供設備供貨,最后第三個項目實現中方控股開發,并以“華龍一號”技術為基礎聯合開展適應性設計修改,完成中國核電漸進式出海,從資金輸出到產品輸出到最終技術輸出。首個欣克利角項目預計2018年開工,是三十年以來英國首座核電站。

成立“華龍公司”致力海外開發

媒體報道,據中核集團副總經理俞培根介紹,國家準備成立一個“華龍公司”,把現在各自搞的華龍技術,組到一個公司去,將來由這個“華龍公司”,到海外開發對外。

上證報記者獲悉,此次成立華龍合資公司由國家能源局牽頭,中廣核和中核集團協商,主要目的是進一步融合中核集團和中廣核集團掌握的第三代核電技術“華龍一號”,在核電出口競標中統一主體,減少內耗。方案已經上報,合資公司籌備組人員已確定,原定9月底召開第一次項目協調會推遲到近期召開,如果順利最快明年初掛牌成立。

中國核電技術裝備“走出去”產業聯盟人士告訴記者,在欣克利角項目談判過程中,英國對于中國有兩家公司都稱其技術為“華龍一號”,實際并不同頗有異議,且國家能源局希望核電出口能效仿高鐵,由一個主體對外投標,方案統一不至于“打起來”。因此牽頭成立華龍合資公司,先確定方案關鍵點,細節再進一步協商。

回顧華龍一號的融合過程,2013年4月,在國家能源局推動下,中核集團聯手中廣核集團,決定共同研發自主知識產權的三代核電機型“華龍一號”,融合了中核ACP1000和中廣核ACPR1000+兩種技術,2014年初中核和中廣核分別宣稱完成技術設計、具備開工條件,直到2015年4月首次聯合對外發布。中核集團“華龍一號”福清首堆今年5月正式開工。

業界認為,中英合作的第三個核電項目布拉德韋爾B將采用“華龍一號”設計方案,如果“華龍公司”順利成立,屆時有望以“華龍公司”為主體參與該項目。由于英國后續兩個項目預計每隔2-3年才會開工,“走出去”時間節點至少在2020年后。

不過,該公司具體持股比例等細節還未確定。一位長期跟蹤核電的券商分析師告訴上證報記者,中核和中廣核的“華龍一號”技術雖然設計理念一樣,技術起源相同,但實際設計有很大差異,包括安全系統、堆芯長度等關鍵部件參數均不同,兩者方案很難融合。如果確定成立合資公司,兩家各投資50%占比的可能性比較大,會導致雙方相互“扯皮”,誰也說服不了對方。“方案意向最早今年8月提出,目前進展不大。”他說。

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