近期，對鋼市沖擊較大的華北地區限產或停產的鋼廠，陸續復產。7月~8月份鋼廠檢修已結束，轉而復產。這些無疑會增加后期市場的供應。此外，鋼廠復工積極，而下游采購需求并未與之相匹配，房地產和汽車、家電等傳統用鋼行業表現欠佳。8月份，制造業PMI指數為49.7%，比7月下降0.3個百分點，降至臨界點以下。

一方面，大閱兵過后，前期限產、停產的鋼廠陸續復產，市場庫存開始有所上升;另一方面，國際大宗商品異常波動，股市、期市頻繁調整，給市場增加了不穩定的因素，而最關鍵的是下游需求難以與增加的市場供給達到平衡。多種因素相互疊加造成了上周價格的震蕩走低，預計后期鋼市仍將維持弱勢。

當前國內鋼廠普遍對9月傳統消費旺季需求有所期待，生產節奏明顯加快。但從數據來看，當前主要下游行業房地產、汽車、家電、機械等行業表現普遍不佳，國內鋼市需求出現明顯提升的可能性不大。加之當前商家心態普遍謹慎，囤貨意愿降低，預計短期國內鋼價將面臨一定的下行壓力。

不過上周全國鋼材庫存量重回下降通道，各主要鋼材品種庫存量全面回落，目前的庫存水平較去年同期下降12.99%。當前國內市場正值“金九”傳統消費旺季，加之近期積極財政政策持續發力，市場需求總體有所好轉，鋼材市場庫存消化速度有所加快。

在出口方面，我國8月出口鋼材總量為973萬噸，較上月環比增長2萬噸，較去年同比增長25.9%，漲幅較大;雖然目前我國鋼材出口量持續增加，但總出口量占國內鋼材總產能的比例依舊是“杯水車薪”，目前我國的鋼材出口僅能從一定程度上緩解國內鋼鐵產能過剩的矛盾。

據月初中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的報告，8月份國內鋼鐵行業PMI指數延續了7月份的回升勢頭，升至44.7%，較上月回升了3.7個百分點。不過，鋼鐵行業PMI指數已連續17個月處在50%的榮枯線以下，顯示鋼鐵行業景氣度低迷的現狀依然在持續。“金九銀十”可能無法出現驚喜，四季度鋼材市場形勢又將如何?對此，劉新偉認為，在宏觀政策不斷加碼的預期下，四季度鋼鐵價格受到基建等利好因素刺激，價格或將緩慢回升，但幅度總體有限。

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