9月8日，中國中車株洲電力機車有限公司對外發布，由其自主研發的世界最高速度米軌動車組已在馬來西亞正式載客運營。
據了解，該列車是在完成4萬公里空載、重載、重聯試驗，并通過1萬公里無故障運行考驗后，于當地時間4日起奔馳在吉隆坡至巴東勿剎新開通的600多公里南北線路上。兩地通行時間由此縮短為5小時，比以往交通工具縮短約7小時。
新式動車組受到大馬民眾的歡迎。由于運營管理方不實施站票，所以票源相當緊俏，加上票價比其它交通方式更實惠，動車組正式運營的消息一經發布，眾多當地市民提前到火車站查詢相關服務詳情，希望第一時間體驗乘坐。
動車組運行中，乘客對車輛的舒適和平穩贊不絕口。據了解，后續9列車將陸續投入運營，可極大緩解當地老線壓力。
此次最高速米軌動車組訂單共60輛10列，首列車于去年11月下線，設計時速為160公里/小時。米軌動車組由于軌距更窄，堪比平衡木上跑百米賽，在高速運行時要保持舒適性、平穩性，研發難度很大。
據中車株機公司研發專家周安德介紹，動車組采用世界上最先進的歐洲標準和國際鐵路聯盟標準，整車從設計、生產、試驗全面通過了第三方的認證。在10000公里無故障運行測試中，動車組創下176公里/時速的米軌鐵路世界速度之最。
參與馬來西亞軌道交通裝備建設以來，中國中車株機公司已成為其軌道交通裝備發展最大的推動者，提供了市場份額80%以上的產品。
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