在23日剛剛結束的“2015中國500強企業高峰論壇”上，上海勝華電纜集團董事長助理、高級副總裁胡偉表示，正在與多個高校和研究機構共同研究智能電纜，可以隨著周遭環境、容量等客觀因素的變化自動察覺隱患，提升安全系數。

“本來電纜標準是50、70年的壽命，但這是過去標準，我感到標準、制度也要提升”，胡偉在專訪中這樣表示。電纜的質量好壞直接關系著使用者的安全問題，胡偉稱，正在和上海交大、上海電纜所、沈陽大學、遼寧大學、哈爾濱理工大學合作，目前作為智能電纜的一部分，與上海交大合作的納米技術直流電纜已經研制成功。理想上，未來生產的電纜可以通過模擬數據來控制，在城市環境、容量變化的同時，能夠較早發現電纜的隱患。相較過去設定環境條件而言，未來的智能電纜能夠提前自排隱患。

對于胡偉來說，他認為智能制造是電纜行業未來發展的必須方向。智能電纜可以助推產品升級，提高質量，從而解決表面上的產能過剩問題。同時，智能制造帶來的創新技術也能夠讓產品在不斷變化的國際、國內的經濟環境下具有競爭力。“一個企業，專業化和多元化的區別，專業化，比如說我的企業10個人，想的是一個問題，就是電纜；有時候多元化的一個老板，一個老板就想10個問題，一個團隊做10樣事情，你說能做好嗎？”

胡偉稱，就電纜行業而言，國內標準和國際標準是沒有差距的，甚至國內的某些標準比國際更高，那么，中國的問題出在哪里？有關統計數據顯示，高端電纜市場，幾乎被合資、外資企業瓜分殆盡。胡偉認為，問題就出在兩個部分，一個是電纜行業某些材料附加值高，另一個是電纜行業制作設備的技術有些國內還達不到，都要從國外引進，因而只有與國際上的制造設備和高端材料進行對接，才能在國際上形成真正的競爭力。

事實上，國家“一帶一路”的戰略，給電纜行業帶來了巨大的機遇，“不管你在什么地方，都是要通電的，哪怕小小的一個家庭，更不要說高鐵、國家電網了”，胡偉介紹，上海勝華電纜基于一帶一路，將繼續服務中國國內的市場，比如高鐵、輕軌、地鐵、城際軌道、交通等，同時，借助“一帶一路”“走出去”，一邊為中國的巨頭企業服務，一邊同外資企業進行合作，最終為“一帶一路”經濟建設服務。

胡偉也介紹，電纜的國內國外份額，隨著“一帶一路”戰略的實施，正在發生改變。中國總的需求量不少，但是對于電纜行業來說，得圍繞中國經濟發生的變化調結構，結合企業自身的特點轉型升級。

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