7月14日，以“展示智能工廠各要素解決方案”為主題的第17屆上海國際機床機器人及智能工廠展覽會（EASTPO2015）登陸上海新國際博覽中心，為行業呈上一場機器人與智能制造的嘉年華盛會。近600家中外展商攜智能制造和自動化解決方案亮相現場，值得一提的是，展覽同期還舉辦了“2015工業4.0及智能工廠高峰論壇”、“2015年中國汽車智能制造高峰論壇”、“2015工業控制系統信息安全峰會”和“2015年互聯網+與機床制造論壇”等專題活動。各路專家學者從各個角度剖析了工業4.0的國內外戰略，一起探討如何建設中國特色的智能工廠。

打造中國特色的智能工廠

相對于傳統展會靜態分割式的展會模式，此次展會首次采取了實物實體動態演示的形式，在E4館設立了“自動化組線集成及智能工廠示范專館”，示范未來“柔性化、模塊化、集成化、網絡化、智能化”這一先進制造模式。沈陽新松機器人自動化制造島與智能AGV；華中數控8型智能數控系統和HNC-818AM鉆攻中心生產線；日發精機汽車鋁合金輪轂加工、去毛刺一體化加工單元紛紛亮相，為業內提供自動化創新的技術應用和完整解決方案。

上海東博文化發展有限公司(EASTPO)董事長李瓊先生表示：“智能制造成為中國制造2025主攻方向。在此背景下，傳統的單機生產模式，對生產力的貢獻已經很有限了。越來越多的企業開始把焦點轉向定制化的成套成線裝備和整套工廠的生產解決方案。我們的機床企業也正在從以往提供單機單體裝備，做單一工序解決方案，不斷向為用戶定制完整工序的解決方案邁進，真正解決用戶在生產過程中遇到的問題。”

在專場報告中，華中數控的董事長陳吉紅表達了在具體操作時的困惑。首先，在業界實踐中，對“智能制造”以及“智能工廠”的理解就模糊不清。兩化融合探討已久，與工業4.0的區別到底在哪里？制造業發展參差不齊，如何做到與國際接軌？經過多年的探索實踐，陳吉紅得出自己的結論。盡管國內制造業多處于2.0或是3.0階段，但這并不意味著不能夠利用工業4.0的理念和數據，智能制造離我們并不遙遠。華中數控今年推出了新一代云數控服務平臺，實際上就是工業4.0、大數據采集和智能化技術的實際運用。

北京蘭光創新科技有限公司的總經理朱鐸先則在會上闡述了六維理論。所謂“六維智能理論”，就是在設備聯網+遠程數據采集的基礎上，實現智能化的生產過程管理與控制，從6個方面打造適合中國國情的智能工廠，這6個方面包括：1、智能計劃排產，是從計劃源頭上集成ERP，進行APS高級排產。2、智能生產協同，從生產準備過程上，實現物料、刀具、工裝、工藝的并行協同準備。3、智能的設備互聯互通，是CPS信息物理系統的典型體現，實現數字化生產設備的分布式網絡化通訊、程序集中管理、設備狀態的實時監控等。4、智能資源管理，包括對物料、設備、刀具、量具、夾具等生產資源進行精益化管理、庫存智能預警等。5、智能質量過程管控，是對影響產品質量的生產工藝參數進行實時采集、控制，確保產品質量。6、智能決策支持，是基于大數據分析的決策支持，形成管理的閉環，以實現數字化、網絡化、智能化的高效生產模式。

以互聯網+創新工業發展

“相對于前三次工業革命，工業4.0更多是一種商業模式的創新而非完全的技術革命。事實上，應用技術已經非常成熟了，我們現在要做的就是整合創新，做到對市場需求的無縫對接。”論壇上，來自卡爾斯魯厄理工學院的弗萊舍教授明確的提出了對工業4.0的認識。

對此，中國航天科技集團總工程師楊海成表示認同，工業4.0的核心實際就是互聯網+創新工業發展，目標是從產品經濟到服務經濟的轉型升級。當前制造業開始走向分散化，制造資源到處都有。過去相關部門要建工業園，把企業集中起來，現在理論上可通過網絡把所有的制造資源匯集在一起，形成制造的資源池。在他看來，德國的工業4.0，就是要制造一個德國國家工業機器來滿足全世界的制造。只要連接起來，其他國家就可以不用生產，而德國則可以生產全世界所需要的汽車和裝備，前提是要用網絡的力量來匯集資源，匯集全球的資源來為他服務。

楊海成認為，中國制造2025若干重點領域和若干重大措施，都是圍繞著“互聯網+”以及“+互聯網”這樣一個模式往前推進。在這個過程中，智能制造已經作為“中國制造2025的突破點和落腳點，這意味著，制造業即將推動智能化，并不斷加深兩化深度融合。