機器人“殺人”了！許多網友不約而同想到電影《終結者》。片中計算機“天網”擁有自我意識，制造出機器人屠殺人類。有網友驚嘆：“《終結者》預言的機器人崛起已經開始。”近日，德國大眾汽車公司一座工廠發生了一起悲劇，一名年僅22歲的工作人員被機器人“殺死”了。事發時這名工作人員正在安裝和調試機器人，后者突然“出手”擊中工人的胸部，，然后把他重重地壓向一塊金屬板，導致這名工作人員傷重不治身亡。

雖然工作人員死于機器事故并不鮮見，但這起事件觸動了人們敏感的神經：難道科幻電影中的內容真成了現實？

很難想像，人類世界會像電影中的那樣，真正面臨機器逆襲人的時代。而就在前不久，東莞長盈精密開建首個“無人工廠”；上海海立集團設立的機器人“第二人力資源部”，計劃到今年末投入使用356臺機器人，減少用工1,000余人。一系列新聞引發了制造業對“機器換人”的空前關注。

德國工廠機器人“殺死”員工，而中國制造業“機器換人”高峰正值當下。機器與人從單純的“替換”和“被替換”升華至更高層級的協作；人在機器“伙伴”的協助下，創造更加智能和諧、合理高效的生產制造流程，為實現智能制造、個性化制造提供有力的支持；人與機器將以前所未有的方式來并肩工作。

DMGMORI、三菱重工、柯爾柏斯來福臨、Mazak、廣州數控、法斯頓等業界領軍機床企業參加EASTPO東博展

即將于7月14--17日上海新國際博覽中心舉行的“第17屆上海國際機床機器人及智能工廠展覽會”（EASTPO2015/東博展升級版），以“呈現基于兩化融合的自動化智能工廠各要素解決方案”為核心，是面向海內外機床制造商、制造業各領域企業用戶發起的“概念+實體”技術應用展示和交流盛會，不僅展示先進制造設備和技術，更是對自動化車間、數字化車間及未來智能工廠模式的探索和啟迪。屆時，包括Grob、DMGMORI、Mazak、MAG、斯來福臨、三菱、沈陽新松、ABB、華中數控、日發精機、北二機床、北一大隈、重慶機床、寧江機床、海德漢、德國雄克、鍶創自動化、霍夫曼工具、金石機器人等眾多領軍企業在內的近600家中外展商將攜智能制造和自動化解決方案亮相現場，用“智”造線條勾勒出“人機協作”的未來工廠全景圖。

EASTPO”自動化集成智能工廠示范專館”，呈現基于兩化融合的智能工廠各要素解決方案.DMGMORI、Mazak、Grob、北一大隈、重慶機床、日發精機、沈陽新松、海德漢、蘭光創新、德國雄克等將攜智能制造裝備與解決方案入駐示范專館

DMGMORImilltap700鉆孔攻絲加工中心配備CELOS系統+機器人制造島；Mazak柔性制造系統；Grob智能機加工系統；海德漢智能制造和自動化解決方案；沈陽新松機器人自動化加工單元與智能AGV；華中數控8型智能數控系統和HNC-818AM鉆攻中心生產線；日發精機RFCF20+RFMV60柔性加工線；北一大隈變速箱殼體自動生產線；北二機床機器人偏心軸柔性化生產線；重慶機床柔性化制齒生產線等都將在現場通過實體動態演示，呈現“制造裝備與技術、自動化生產線、工業自動化和信息技術融匯貫通”的全新制造型態。

新工業革命時期，對于制造企業來說，工廠少人化/無人化最核心的部分是智能化的車間管理，其實質是實現調度物流、產品加工流、數據信息流的統一和集成，使生產制造過程更加合理、透明。傳統的“制造”正發展為“智造系統”；“孤島式”單機生產逐漸為各個工序無縫銜接的集成化、協同化生產取代；以自動化和IT為基礎的各個生產平臺開始了協同作戰。

引用中國機械科學研究總院，中國機械工業聯合會專家委員會委員屈賢明院長的話說：“近年來，國內已有不少企業正在試點示范車間和工廠無人化、少人化，這是對未來發展真正意義上的智能工廠和智能制造的積極探索。但單純地搞機器換人，買點高端機床和機器人再加些數字化、信息化是行不通的。我們常說智能工廠的核心是“機器人+互聯網”，而更確切地說，是具備網絡集成和協同能力的智能生產線，包括先進機床母機、智能化數控系統、自動化精密夾具、自動化物流、測量檢測、產品設計與方正數字化、數字化工廠管理系統等。唯有把這些要素當成一個完整的系統來對待，從每臺設備，每條生產線，每個車間做起，才能說是有了發展智能制造的基礎。”

而在EASTPO2015主辦方創立的“自動化組線集成及智能工廠示范專館”中，來自制造業各領域的專業觀眾將能直擊“制造和管理模式變革帶來生產力飛躍”的理念和應用實踐成果。展會主辦方--上海東博文化發展有限公司（EASTPO）董事長李瓊先生表示：“智能制造成為中國制造2025主攻方向。在此背景下，傳統的單機生產模式，對生產力的貢獻已經很有限了。越來越多的企業開始把關注的焦點轉向定制化的成套成線裝備和整套工廠的生產解決方案。我們的機床企業也正在從以往提供單機單體裝備，做單一工序解決方案，不斷向為用戶定制完整工序的解決方案邁進，真正解決用戶在生產過程中遇到的問題。對于我們主辦方來說，需要轉變機床和裝備制造業的展會模式。今年，我們在16年辦展積淀的基礎上，首創了“自動化組線集成及智能工廠示范專館”，要讓處于不同發展階段的制造企業，無論是實施單機智能化提升、落后產能改造，還是進行自動化升級、建設數字化車間及智能工廠項目，都能夠利用我們這個平臺找到貼合實際的著力點和創新抓手。“

而在展會同期，3場智能盛會--“2015智能制造及智能工廠實施高峰論壇”、“中國汽車智能制造高峰論壇”、“航空制造業創新高峰論壇”將同樣引發業界的廣泛關注。主辦方邀請到了中國機械工業聯合會顧問原國家機械工業部總工程師朱森第，歐洲機床行業聯合委員會總干事FilipGeerts，卡爾斯魯厄理工學院（KIT）Prof.Dr.JurgenFleischer，中國航天科技集團公司總工程師楊海成，德馬吉森精機中國區總經理DorinSchaeffer、武漢華中數控股份有限公司董事長陳吉紅，北京蘭光創新科技有限公司總經理朱鐸先等業界知名專家和重量級嘉賓，并就“智能制造--《中國制造2025》的主攻方向”、“德國工業4.0與中國智能工廠建設”、“智能工廠生產力、效率與靈活性”、“從德國工業4.0看機床裝備行業的轉型升級”等行業熱點話題做主題深度講演，與現場參會代表進行互動探討。

尤為值得一提的是，將于7月15日召開的“航空制造業創新高峰論壇”，中航工業綜合技術研究所副總師，中國航空科技發展戰略研究專家組成員，中國國際工程咨詢公司特聘專家，國防科工委飛機制造業數字化工程專家寧振波；北京航空航天大學教授范玉青；北京航空制造工程研究所研究員，成都飛機工業（集團）有限責任公司高級工程師，成飛飛機結構件數字化車間主要技術負責人黎小華；日發精密機械有限公司董事長王本善等將應邀出席論壇，并就“中國制造2025與航空工業智能制造技術”、“航空數字化制造及機器人應用”、“數控加工過程智能監控技術”、”日發精機助力中國航空航天智能制造”等話題，分別從宏觀解讀、具體實踐應用等多個角度做主題深度講演。

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