鋼鐵行業目前是需求降、產量降、價格降、毛利降。今年國家實施新環保法，國內鋼廠減停產情況增多，粗鋼產量同比下降，用鋼需求下降幅度更大，市場供需矛盾短期內不會得到緩解，內外部壓力交織在一起，鋼鐵流通行業將面臨以下新常態：

一是行業洗牌持續不斷。全國原有15萬家鋼貿商，也有的稱有20萬家，據中金協調查約有一半左右退出了市場，上海地區近七成退出市場。在留下來的50%的鋼貿商中，留守觀望、不能正常開展業務的空殼公司有20%左右，真正能夠保持2010年之前經營水平者，不到40%。也就是說，到目前為止，真正意義上的鋼貿商數量從原來的15萬家，下降到目前的8萬家左右，有50%已經退出或正在退出市場，這種洗牌還將持續，但洗牌速度將減緩。

二是蓄水功能持續弱化。多年以來，鋼貿商有市場蓄水池之稱。近年來鋼材價格持續低迷，傳統的囤貨、博差價的鋼材交易模式基本被淘汰，加上鋼貿商普遍缺乏資金，無力進行囤貨，本著“做長產業鏈、做短供應鏈”的經營宗旨，很少再有鋼貿商囤貨，鋼貿商原有核心的中間蓄水功能持續弱化，進而引發鋼材交易市場的萎縮。目前，不少鋼材交易市場人去樓空，荒草遍地，昔日風光一時的鋼材交易市場，正處于“門前冷落鞍馬稀”的尷尬境地，一部分鋼材交易市場將被市場淘汰。

三是市場集中度持續提高。2008年以來，雖然國內粗鋼產量增速放緩，但產量還在逐年增加。在眾多貿易商退出市場后，去除出口部分，這些鋼材基本上能夠被市場消化，這說明空出的市場份額，被生存下來的鋼貿商占領。對于他們來說，這正是市場擴張的好機會。2014年，中國金屬材料流通協會50家骨干會員企業的市場份額平均增幅為8.3%，最高的增幅超過30%。隨著鋼貿商盈利能力兩級分化趨勢的日趨顯著，在市場角逐中比拼出的優質企業和非優質企業之間的差距在拉大，優勝劣汰，大浪淘沙，剩下的只有有競爭力的“干貨”，行業發展會更加理性，行業秩序會更加整肅，鋼貿商給產業帶來的價值會更加突顯。

四是電商競爭持續升溫。鋼鐵電商平臺擁有信息流、資金流、票據流、物流和發布、查詢、倉單登記、實物監管、倉單融資、信用服務等眾多功能，能夠實現交易電子化、結算網絡化、倉儲數碼化。鋼鐵電商是對傳統鋼貿行業的一次革命，是對鋼鐵流通業態的一大提升。目前，全國涉及鋼鐵的電子交易平臺已增至170多家，大型鋼企、流通企業、物流企業、倉儲企業、信息研究機構等也都陸續搭建起自己的電商平臺。采取的模式有B2B(企業對企業)、B2C(企業對用戶)、C2C(用戶對用戶)等。2014年以來，迎來鋼鐵電商的集中爆發期，鋼鐵電子商務也進入蓬勃發展階段。電商平臺對于鋼鐵行業來說，是一種提升，是一場革命。預計，在今后相當一段時間，鋼鐵電商還將呈現蓬勃發展之勢，在激烈的競爭中，將出現真正為鋼鐵產業、流通行業創造價值的模式，產生龍頭與引領企業。

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