走進位于安徽蕪湖的奇瑞汽車第五焊裝車間，偌大的生產線上看不到一個焊接工人。抓取、點焊、拼裝……這里的全部焊接組裝都由機器人(58.210,0.08,0.14%)完成，每一個動作都精準利索。“機器人的勞動效率大概是人工的2倍左右。”車間設備主管張金能告訴記者，這些機器人并不是高薪引進的“外援”，而是完全擁有自主知識產權的國產設備。它們的生產企業，是同樣扎根蕪湖的安徽埃夫特智能裝備有限公司。“目前中國市場的工業機器人，國產與進口比例約為3∶7，中高端市場上，進口機器人更是壟斷了90%的市場。”埃夫特公司副總工程師肖永強博士告訴記者，埃夫特已建成國內首條機器人批量裝配線，去年實現銷售825臺，銷量位居國產機器人企業首位，一個產能1萬臺的機器人新工廠也將于今年4月底完成。“隨著我們這樣一批自主品牌工業機器人進入市場，日本、德國等國際知名機器人制造企業的在華同類產品，都出現不同程度的降幅，有的降幅高達20%到30%。”

像埃夫特這樣率先將“自主創新”旗幟插上工業機器人高地的，在蕪湖還有固高科技、翡葉動力、歐凱羅博特、楊森工業等一批整機和關鍵零部件企業。2013年10月18日，國家發展改革委、財政部批復安徽省戰略性新興產業區域集聚發展試點實施方案，支持安徽率先發展機器人產業，打造以蕪湖機器人產業集聚發展為主體的自主化機器人產業集群。同年12月，一個規劃面積3.53平方公里的機器人產業園，在蕪湖市鳩江經濟開發區啟動建設。

在這塊“國字號”試點集聚區內，自主化工業機器人“從無到有”，漸成規模之勢。注資8000萬元成立的蕪湖濱江智能裝備產業發展有限公司，承擔著蕪湖機器人產業園的招商引智、產業謀劃、投融資平臺等多重功能。公司產業發展部部長王家云告訴記者，要想形成工業機器人的產業能力，不能只是整機組裝，必須形成包括政策、科技研發、投融資、應用推廣、人才支撐等在內的一整套支撐體系，才能增強產業競爭力。

高端人才與優質項目一樣，是蕪湖機器人產業園積極招攬的“香餑餑”。“我們與蕪湖合作，合資組建了蕪湖哈特機器人產業研究院。市里連續3年，每年支持1000萬元專項經費，建立科研投入共擔、科技成果共享機制，就地促進科技成果轉化。”來自哈工大的高云峰教授，如今是哈工大蕪湖機器人產業技術研究院副院長、蕪湖哈特機器人產業研究院有限公司總經理。這種以“1+N”模式整合高校科研院所的技術資源，建立國際化開放式公共研發平臺的做法，集聚了一批工業機器人高端科研人員在蕪創新創業。短短一年時間，安徽工程大學蕪湖機器人應用集成技術研究院、安徽機器人產業技術創新聯盟、哈工大蔡鶴皋院士工作站、香港科技大學李澤湘院士工作站等相繼成立或落戶。

來自安徽省發改委提供的資料顯示，安徽省機器人產業規模迅速擴大，產值從2012年不足20億元，到2014年達到62億元。產業集聚效應增強，龍頭效應凸顯，蕪湖埃夫特公司進入國產機器人整機企業第一梯隊，四自由度以上機器人銷量占國產機器人的1/3，位居全國第一。關鍵技術獲得突破，誕生國內首臺重載165公斤機器人，載入中國企業創新紀錄；伺服驅動器和控制系統實現量產，伺服電機打破國外壟斷，成功替代歐系電機。

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