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徐工集團新基地采用數字化信息化管理

時間:2015-03-24

來源:網絡轉載

導語:全新的徐工集團重卡生產基地落戶于徐州國家高新技術產業開發區,總規劃占地3000余畝。3月18日新投產的是一期項目;二期項目將重點發展汽車及工程機械核心零部件產業,力爭用三年左右實現超百億的銷售目標。

全新的徐工集團重卡生產基地落戶于徐州國家高新技術產業開發區,總規劃占地3000余畝。3月18日新投產的是一期項目;二期項目將重點發展汽車及工程機械核心零部件產業,力爭用三年左右實現超百億的銷售目標。

在參觀徐工汽車新基地時,筆者發現幾大亮點:一是項目環保、低碳。車架涂裝采用的硅烷工藝和陰極電泳底面合一涂裝工藝、車身烘房的廢氣排放根據產量采用了變頻自動控制等,充分體現了環保、低碳的建廠理念。二是工藝成熟、設備先進。生產上采用國內外成熟工藝、高效節能的制造設備,車身的沖壓、車身的焊接、車身的涂裝等多條線采用了機器人自動操作,車身涂裝采用水性漆工藝,整車內飾裝配借鑒轎車生產理念,既有效保證了產品的制造精度和質量,又實現了成熟、可靠及先進性與經濟性的協調統一。三是三化合一、管理高端。管理上采用數字化、信息化、智能化工廠管理系統,體現了高效率、低成本的現代化工廠理念,高度集約化、柔性化、智能化和全數字化管理代表了國家高端裝備制造轉型方向。

在全新基地竣工投產、全新產品上市之際,徐工汽車同步發布HANVAN品牌,全面實施徐工HANVAN重卡品牌戰略,打造徐工主品牌下的第二層次重卡產業品牌。

徐工集團董事長王民介紹,這次發布的??重卡是在深度剖析客戶極致化需求基礎上,歷時三年開發的全新一代產品,從中端到高端形成了全系列產品陣容。一方面借鑒了歐系重卡安全、可靠的特點,同時吸取了日系車輕量化的優點,并歷經各種性能試驗和累計近200萬公里的可靠性試驗,其安全性、經濟性、平順性、舒適性等接近國際先進水平。

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