2015年3月2日，德國慕尼黑——英飛凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）發布了能夠讓應用于汽車中的高速開關實現最高效率的高堅固性650VIGBT系列。該系列TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT符合AEC-Q標準，可降低諸如車載充電、功率因數校正（PFC）、直流/直流和直流/交流轉換等電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）應用的功率損耗并提高其可靠性。

全新IGBT系列阻斷電壓比前代汽車級IGBT高50V，此外，得益于英飛凌TRENCHSTOPTM5薄晶圓技術，該系列產品達到同類最佳效率。與現有的尖端技術相比，全新IGBT的飽和電壓（VCE(sat)）降低了200mV，開關損耗減半，并且柵極電荷降低2.5倍。同時，由于開關損耗和導通損耗雙雙降低，與替代技術相比，全新IGBT系列在相同的應用中結溫和外殼溫度更低。這不僅提高了器件的可靠性，而且最大程度降低了冷卻需求。

通過使用TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT，電動汽車設計師可實現器件效率提升所帶來的額外優勢，即能夠延長續航里程或縮小電池尺寸。對混合動力汽車來說，效率提高意味著降低總燃油消耗和減少二氧化碳排放。另外，TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT器件的卓越性能使得其能進入目前主要采用MOSFET技術的應用，并為設計師提供基于不同半導體芯片技術的廣泛選擇。

TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT系列器件的額定電流為40A或50A，有單一分立式IGBT和可與英飛凌超快“Rapid”硅二極管共同封裝的IGBT兩種產品。對于這兩種產品中的任何一種，英飛凌均能提供H5HighSpeed和F5HighSpeedFAST兩個系列產品，這取決于優化開關速度和實現最高效率是否為首要設計標準。

效率提升優勢示例

對用于車載充電器的典型PFC電路來說，以TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT替代當前尖端技術已經表明效率從97.5%提升至97.9%。如果是3.3kW充電器，這相當于功率損失降低13W。假設充電時間為5小時，這相當于每個充電周期二氧化碳排放減少30g。

供貨情況

650VTRENCHSTOPTM5AUTOIGBT采用TO-247封裝。工程樣品現已供貨，批量生產定于2015年3月。更多關于英飛凌全新650VTRENCHSTOPTM5AUTOIGBT系列的信息，請訪問www.infineon.com/discrete-automotive-igbt。

關于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司，致力于通過產品和系統方案為現代社會解決三大重要挑戰：高能效、移動性和安全性。2014財年（截止9月30日），公司的銷售額達43億歐元，在全球范圍內擁有約29,800名員工。2015年1月，英飛凌收購美國國際整流器公司，該公司是電源管理技術行業的領先供應商，年收入達11億美元（2014財年，該財年于6月29日結束），約4,200名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺交易市場OTCQXInternationalPremier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。

英飛凌在中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業以來，英飛凌的業務取得非常迅速的增長，在中國擁有約1700多名員工，已經成為英飛凌亞太乃至全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈，并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。