據日本安川通商集團的總經理水谷春林介紹,2013年安川在全球銷量預計年銷售30萬臺;第二大規模的瑞士ABB年銷量預計在25萬臺;第三大規模的日本發那科,年銷量預計23萬~24萬臺;第四大規模的是德國庫卡(KUKA),預計年銷量15萬~16萬臺。
2013年,安川在常州的機器人工廠投產,一期年產6000臺機器人,二期年產6000臺,完工后年產能將達到12000臺。此外,安川還選擇了青島作為第二選擇。據悉,其在青島高新區已辟出1000畝地,用于建立機器人產業園。
同樣的,其他工業機器人巨頭也把更多的關注力和資源放到了中國市場。比如德國庫卡位于上海的亞洲新工廠早已正式開業,該廠為其在德國外的第二大生產基地。據悉,庫卡新工廠占地2萬平方米,主要將生產庫卡工業機器人和控制臺,產品可用于汽車焊接及組件等工序,以及其他廣泛用途。該基地年生產能力為5000臺,這將占到庫卡全球生產總量的三分之一,而其為單班制產能,這就是說仍保留較大的擴產潛力。
ABB搶先一步,早已把全球機器人事業總部以及兩大生產基地之一放在了上海浦東,2013年在中國機器人年銷量5000臺以上,銷量排名第一。和其他跨國公司不同的是,ABB將生產基地落戶到中國的同時,其研發中心也在中國建立,致力于開發適合本地客戶的產品。ABB機器人中國區負責人李剛曾表示,“ABB對工業機器人的未來發展充滿信心,已經全面做好準備迎接中國工業機器人黃金期的到來”。
業內人士表示,在中國建廠,目的不只是為降低成本。實際上,因為機器人的進口目前來講還是零關稅,但是機器人備件或者零部件的進口卻是有關稅的,而且對技術型企業來說,并不能像勞動力型企業那樣節省人力成本。