據外電報道，中國搜索引擎百度(Baidu)正在試驗自己版本的無人駕駛汽車，預計首款原形車將在2015年亮相。

百度已經涉足Web瀏覽器，制作街景地圖，還計劃模仿谷歌眼鏡(GoogleGlass)，暫名“百度眼鏡”。

其最新項目是一款“高度自動化的汽車”，而不是完全無人駕駛的，它有一個“智能輔助系統”幫助駕駛者。

谷歌的原型車沒有方向盤和踏板，只有很少的控制裝置，唯一的手動超越控制是一枚用于停車的紅色緊急按鈕。

而百度深度學習實驗室副主管余凱將百度的汽車比作一匹自己認路的“馬”——除非駕駛者想要恢復控制。

雖然仍處于開發階段，但百度表示，其原型車包括一輛配有傳感器和攝像機的街景拍攝車。該公司表示，該車已經在集團的北京園區行駛。

百度在今年早些時候啟動了汽車研發項目。這是百度利用其地圖服務，并收集有關中國道路行駛狀況的數據的研發項目之一。據了解，百度這款無人汽車將具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施，并安裝同步傳感器。車主只要向導航系統輸入目的地，汽車就可以自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過傳感設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。

余凱描述這項技術更接近于一種輔助系統，利用百度的位置和路況數據庫中的信息來規劃路線。

“這款車加裝了智能輔助系統用于收集路況數據，然后進行局部自動操控，”余凱對科技博客TheNextWeb表示。

“我們并不稱其為無人駕駛汽車。我認為汽車應該幫助人們，而不是取代人類，因此我們稱它為高度自動化的汽車。”

谷歌之所以決定取消駕駛員控制，是因為工程技術人員發現，相比在手動和自動之間來回切換，設計一款始終自動控制的汽車更容易。

百度表示：“人們還是應該享受駕駛體驗。”

中國互聯網專家信海光表示，百度掌握的海量中國數據對該項目的成功至關重要。

但信海光質疑無人駕駛汽車是否適合中國擁堵的道路，在中國，霸道的駕駛行為十分常見。“在中國，我們不得不應對更多混亂的路況……所以難度大得多。”

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