動力分散型變頻精軋電機實現(xiàn)國產(chǎn)化替代

時間:2014-07-11

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:自運行以來,精軋高速線材的精度提高了50%,工作效率提高了30%,而能耗降低了20%以上,綜合運行成本降低了31%。與進口同類電機相比,該批電機每年可為國家節(jié)省1000萬元以上。

記者日前從南車株洲電機有限公司(簡稱南車電機)獲悉,由該公司向某高速線材精軋生產(chǎn)線配套提供的我國首批78臺“動力分散”型變頻精軋電機,至2014年6月底已成功無故障安全可靠運行逾200天,連續(xù)生產(chǎn)高性能不銹鋼材100萬噸。這標志著在高速精軋線驅(qū)動電機領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品首次成功取代國外同類產(chǎn)品,打破了國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

據(jù)了解,位于福建的這條高速精軋線是世界第三條、亞洲第一條高速線材生產(chǎn)線,以每秒90米以上的線速度運行,對驅(qū)動電機的性能與可靠性要求很高。其中飛剪設(shè)備要求電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量極小,且能承受不斷的瞬時負載沖擊和頻繁啟動,其從瞬間啟動到停止全過程時間僅為0.325秒。而精軋機要求8臺并行電機的轉(zhuǎn)速和載荷嚴格等差匹配,且在瞬間施加載荷時轉(zhuǎn)速波動極小。一旦驅(qū)動設(shè)備速度不匹配,很可能導(dǎo)致線材直接飛出,釀成“飛鋼”事故。然而驅(qū)動電機作為該型生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備,此前一直為國外企業(yè)ABB或西門子所壟斷。

據(jù)項目研發(fā)負責(zé)人晏才松介紹,該批變頻精軋電機系南車電機多年技術(shù)攻關(guān)的成果,它借鑒了高速動車組“動力分散”的理念,采用低壓小功率電機對每架軋機單獨傳動,省去了機械變速傳動環(huán)節(jié),不僅大大提高了傳動效率和可靠性,降低了設(shè)備機組的磨損和維護量,還具有功率耗能低、轉(zhuǎn)子慣量小、響應(yīng)速度快等特點,完成一次工作流程只需65秒,可替代國外配套生產(chǎn)線的所有交流變頻驅(qū)動電機。自運行以來,精軋高速線材的精度提高了50%,工作效率提高了30%,而能耗降低了20%以上,綜合運行成本降低了31%。與進口同類電機相比,該批電機每年可為國家節(jié)省1000萬元以上。

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