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天津高規格汽車產業園 擬用機器人生產

時間:2014-06-09

來源:網絡轉載

導語:按照機器人產業的一般性分類,在應用上,機器人一般分為網絡機器人、自動駕駛、機聯網、服務機器人、醫療服務機器人等等。目前,德國KUKA、日本FANUC、瑞士ABB、安川四大機器人企業都已全面進入中國市場,意大利、美國、韓國的機器人及配套企業也已經布局中國主要地區,分享中國大餐,已經成為全球共識。

繼接納比亞迪新能源汽車制造基地和一些高端汽車零部件品牌落戶之后,天津武清開始謀劃在更高端領域發展汽車產業園。日前,天津市誠邀全國各地機器人相關企業、研究機構在天津武清成立了天津市機器人產業技術創新戰略聯盟,聯合國內機器人技術優勢企業,邀請知名專家作為聯盟顧問,指導天津機器人產業的發展,在全國各行各業產業轉型升級中占得先機。

按照機器人產業的一般性分類,在應用上,機器人一般分為網絡機器人、自動駕駛、機聯網、服務機器人、醫療服務機器人等等。目前,德國KUKA、日本FANUC、瑞士ABB、安川四大機器人企業都已全面進入中國市場,意大利、美國、韓國的機器人及配套企業也已經布局中國主要地區。中國已經成為全球機器人及智能裝備企業競逐的最熱門市場,分享中國大餐,已經成為全球共識。在汽車制造領域,除了已經應用在汽車制造流水線上的工業機器人,自動駕駛被公認為汽車業未來的發展方向。

業內專家一致認為,隨著工業化進程的加快,我國已經是世界公認的制造業大國,同時已進入工業化的中后期向工業化后期快速過渡的階段,勞動力成本的不斷上升,人口紅利的消失,傳統產業轉型升級已經成為當務之急。發展以工業機器人為核心的智能制造技術將成為必由之路,機器人及智能裝備產業迎來了千載難逢的歷史機遇。未來30年,中國機器人市場將至少保持30%以上的高速增長,今年,中國將一躍成為全球機器人及智能裝備產業最大的市場。

“這個最大的市場將面臨嚴峻挑戰。”一位演講嘉賓說,在全球范圍內,美國呼吁“要重新回歸制造業”,希望通過發展人工智能技術、機器人技術和數字制造技術,重振美國的制造業;歐盟委員會提出了“新工業革命”概念,強調技術創新和結構改革,大力推進新的生產方式包括機器人、數字技術等新興產業;日本、韓國也將機器人列為未來戰略新興技術,各自制定了詳細的戰略發展計劃。

中科院院士張鈸教授認為,“隨著機器人時代的到來,在網絡時代,‘滲入千百領域、嵌入千萬設備、走入千家萬戶’將是機器人時代的三個標志”,近幾年,嫦娥三號成功登月,蛟龍深潛再創紀錄,這表明中國人民完全有能力、有智慧實現建成創新型國家的目標,在超級計算、智能機器人等一批關鍵技術實現重大突破。

張鈸表示,地方發展機器人產業,離不開豐厚的制造業基礎和良好的工業底蘊,與此同時,還需要一系列系統的區域優勢,而天津武清具備這種優勢。

此次首屆中國機器人峰會(ROBOTOP)上,來自國內外700多位機器人界知名人士以大會主旨報告、專家報告、技術報告和展示交流的形式來向大家展示機器人技術的最新成果及趨勢。

中科院院士張鈸、中國工程院院士蔡鶴皋、國家863計劃先進制造技術領域機器人主題專家趙杰、黃田、王田苗、韓建達等11人為大會帶來了國內外機器人技術最新發展現狀及趨勢方面的演講,沈陽新松機器人股份有限公司、上海新時達[0.00%資金研報]機器人有限公司、哈爾濱博實自動化有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司、德國3S軟件公司、蘇州科沃斯機器人有限公司等國內外知名公司帶來了最新技術成果;德國漢堡大學、英國倫敦大學、清華大學、北京大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、北京航空航天大學、上海交通大學、北京理工大學、天津大學、南開大學等國內外知名高校均派人參加了此次會議。大會匯集了全國300多家高校、研究院所和企業公司代表,從參加人數、參加單位都創了歷史新高,促進了行業內的大交流、大合作。

德國KUKA、日本FANUC、瑞士ABB、安川四大機器人企業都已全面進入中國市場,意大利、美國、韓國的機器人及配套企業也已經布局中國主要地區。

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