中國(guó)CAN總線控制系統(tǒng)市場(chǎng)容量分析
導(dǎo)語(yǔ):目前國(guó)內(nèi)CAN總線控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在乘用車(chē)、大中型客車(chē)及中重型卡車(chē),其中乘用車(chē)市場(chǎng)容量巨大,但該市場(chǎng)基本被跨國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)所壟斷。國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子企業(yè) CAN 總線控制系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)主要集中在大中型客車(chē)及部分中重型卡車(chē)市場(chǎng)。
2010年我國(guó)大中型客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約4.41萬(wàn)套,大中型客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)裝配率已提升至近30%,但相對(duì)于歐美國(guó)家客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)近100%的裝配率仍有較大差距。2010年我國(guó)中重型卡車(chē)市場(chǎng)CAN總線控制系統(tǒng)需求量已超過(guò)25萬(wàn)套,中重型卡車(chē)裝配率仍不足20%。隨著國(guó)內(nèi)客車(chē)、卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)、整車(chē)廠及終端用戶對(duì)CAN總線控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)的愈加明確,以及2011年7月1日起國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的分步實(shí)施,國(guó)內(nèi)客車(chē)、卡車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)裝配率和市場(chǎng)容量將進(jìn)一步大幅提高。
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